Помпа

[mig-quick]

А кто ни будь сам собирал помпу? Подшипник, сальник продают отдельно, сама помпа разбирается на ура. Подшипники есть и шариковые и комбинированные - шарики с роликами.

[Ладовоз]

Сообщение от mig-quick

А кто-нибудь сам собирал помпу? Подшипник, сальник продают отдельно, сама помпа разбирается на ура. Подшипники есть и шариковые, и комбинированные — шарики с роликами.

А стоит она того?

[angtar]

Сообщение от Ладовоз

А стоит она того?

Когда коту делать нечего, он свои фаберже лижет...

[AliBaba]

а крыльчатки нету.
это иллюзия самогонщика.

[OFA]

Сообщение от AliBaba

а крыльчатки нету.
это иллюзия самогонщика.

Пивных банок полно, ну или от советской стиралки подберёт

[rvs63]

Сообщение от mig-quick

А кто ни будь сам собирал помпу? Подшипник, сальник продают отдельно, сама помпа разбирается на ура. Подшипники есть и шариковые и комбинированные - шарики с роликами.

А ты расскажи, как "на ура" разобрать помпу, и особенно, как собрать. Большинство составляющих запрессовано. На моей памяти на ура разбиралась только помпа Москвича 412 и 2140 с двигателем УЗАМ 412. Вот там действительно запросто менялись сальник и подшипники.

[Шептун]

Сообщение от mig-quick

А кто ни будь сам собирал помпу? Подшипник, сальник продают отдельно, сама помпа разбирается на ура. Подшипники есть и шариковые и комбинированные - шарики с роликами.

А что по запчастям сильно дешевле выходит?

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Шептун

А что по запчастям сильно дешевле выходит?

11 41 1 741 870 это сальник помпы, погляди стоимость. Остальное можно не смотреть и успокоиться. Собирал недавно.

[mig-quick]

А ты расскажи, как "на ура" разобрать помпу, и особенно, как собрать.

На калиновском форуме подробно расписывал, с фотками. Прям щас не смогу показать, винт со всеми данными у мну накрылся медным тазом, терабайтник.
На словах:
- спрессовываем шестерню
- вынимаем пластиковый сепаратор переднего подшипника
- вынимаем ролики (шарики) переднего подшипника
- выдавливаем сепаратор заднего подшипника
- вынимаем шарики заднего подшипника
- вынимаем вал с сальником и крыльчаткой
- разбираем далее, ставим новый сальник, собираем в обратном порядке.

Я так отревизировал две или три помпы. Так же выпрессовывал внешнюю обойму подшипника.

Но вот новый не пробовал.

А что по запчастям сильно дешевле выходит?

Сам собрал, винить некого. ))))

[AliBaba]

вал, он часть подшипника.
Тут надо сначала понять, что надо сделать.
Там деталей; шкив, подшипник, сальник, крыльчатка и винтик. Ну корпус конечно еще.