Замена ремня ГРМ

[mig-quick]

в т.ч. по вине помпы

На Калине стояла помпа с роликами. Не спасло. У меня так и случилось. Ролики в кучу, шарики тоже, следом видимо. А может наоборот, свидетелей там не было. ))) Сальник ессно порвало так как вал наперекосяк. Но повезло несказанно - ремень остался на своём месте, один шкив только перескочил на зуб или два. И ремень наполовину слез со шкивов. Дочь услышала неестественные звуки и сразу заглушила. Позвонила, приехал. Посмотрел. На галстук и в гараж. Виновник скорее всего клинанувший обводной. Сухой как лист. Еле его открутил. Сам подшипник пока не смотрел, лежит, ждёт своего часа. Просто интересно, что там случилось и как всё смотрится. )))
Так вот. Пр помпу. Получается что у помпы хоть и роликовый, вроде как способный держать большую нагрузку подшипник, при увеличении нагрузки рассыпался. А вот опорный (ну или обводной), который весь в пластике оказался по"уистом в этом плане. У него даже с пластиком ничего не случилось.

Заменил только обводной и помпу.