Двигатель H4M/HR16DE - 2

[Ruwalwik]

Появился небольшой рык при разгоне и повышении оборотов, залез под машину, увидел небольшое черное пятно из под фланца приемной трубы, прогорело кольцо. Вчера заменил. Менял с ямы, снял защиту, резьбу болтов залил уксусной эссенцией и жидким ключом (Lavr) и оставил на часа на 1.5 где-то. Вернулся взял вороток и аккуратно сорвал болты, дальше крутил средней трещоткой , болт что ближе к правому колесу выкрутился легко с целой резьбой, а другой шел тяжело, гонял его туда-сюда и поливал жидким ключом, в итоге выкрутил но половина резьбы сорвалась. Как видно на фото кольцо еще в неплохом состоянии , но уже начало разрушаться. Пружины поставил новые (Bosal) старые 42 мм, новые 45мм, болты тоже новые поставил(Renault). С кольцом были вопросы ,какое покупать, изначально купил FA1 221-969 , но почитав отзывы народ писал ,что оно без графита просто металлическое и типа быстро прогарает, купил еще 2, Masuma MOS-210 и Nissan 20695-ED10E, размеры у всез колец одинаковые, единственное по весу FA тяжелее чем Машума и Ниссан, но оно и понятно. в итоге поставил Nissan кольцо. Встало хорошо,во фланце окалин,нагара и т.д. ничего такого нет. звуки посторонние пропали. Пробег 105 т.км.0a0db571-eecc-4b9e-817d-131cc7653417.jpg

87353845-4526-42fd-b165-a759f2a08dfe.jpg

WhatsApp Image 2025-09-06 at 10.14.55.jpg

WhatsApp Image 2025-09-06 at 10.15.41.jpg

WhatsApp Image 2025-09-06 at 10.16.20.jpg