Курилка - 31

[_AI_]

может падение напряжения виновато??

на более низком перестала работать, а при близком подключении, ещё пока работает...

[mig-quick]

может падение напряжения виновато??

Ну да, полное отсутствие оного. )))
В опчем сэкономил немного маней. Кабель от магнитолы к камере заднего вида был передавлен и разделён на две части в районе крышки багажника. А я, грешным делом уже камеру приговорил и хотел покупать новую. Так что хорошо, что послушал Жабу и на немного отложил. ))))

Добавлено через 1 час 20 минут
Урааа! Бассейн открылся после "отпуска". ))) Завтра начну водные процедуры. )))

[OFA]

Под окнами один единственный гараж, один дед Ниву свою хранит там. Где-то раз в месяц выгоняет, копается в ней, съездит по делам и в гараж. Сейчас снова выгнал, аж горит на солнце, малинового цвета, ещё советская, но как будто только из магазина. А так в основном пешком гоняет по райцентру по делам, настоящая мечта для повёрнутых под проект.

Добавлено через 2 минуты
Одно время были мысли договориться с ним и выкупить, но потом прикинул все ЗА и ПРОТИВ, всё таки Нива мне не нужна по большому счёту. Шнива ещё ладно, хотя бы для путешествий вполне годится, а на этой судороге если только по месту на природу. Далеко ездить на ней тяжело, это скорее квадрик на колёсах.

[mig-quick]

Шнива ещё ладно, хотя бы для путешествий вполне годится

У начальника на заре карьеры была нива, пару раз сгонял в отпуск на ней с семейством. В частности в Абхазию. Куда нить заехать - да, но как авто для дальних поездок - абсолютно нет. Сейчас на крете гоняет, но всё равно говорит, что багажник маленький. ))) У зятя тоже нива, даже по нашему краю не очень. В селской местности и машина выходного дня на рыбалку. охоту, ягоды-грибы. Имхо. Её собсно так и задумывали.

Кстати, про винт. Отдал в фирму, которая занимается восстановлением данных. Восстановили полностью, один в один. Цена вопроса 7500. Битый диск отдали. И вот уже без страха потерять что то с него получилось его отремонтировать. Засада была по цепям питания 5 вольт и в микросхеме контроллера. Моя задача была в востановлении питания и перепайки контроллера. Друган считал с битого контроллера дамп пзу и записал на такой же с донорской платы (винт уронили). Контроллер с моего винта не давал команду контроллеру драйвера привода шпинделя. Гермоблок и внутрянка моего винта была целой. Так что теперь у меня есть две копии данных. ))))

[OFA]

Шнива в этом плане на голову лучше подходит. Комфорт на две головы выше, курсовая устойчивость чуть получше, барахла тоже входит прилично без пассажиров, да и вообще куда приятнее в управлении. Про Тревел говорят капризная на фоне Шнивы, х.з. У нас была служебная Шнива. За 200ткм по разу меняли задний кардан, штанги моста и ГНЦ. Остальное лампочки да кое какая мелочевка. Вполне приемлемо. Единственное по колеям не гоняли, основной пробег это райцентр с убитыми дорогами, трассы разные, грейдеры, полевые, сугробы, переметы.

Добавлено через 2 минуты
Ещё для меня лично удобно, что не нужно сношаться с карбюратором, траблером и т.п. хозяйством.
Напрягала только курсовой устойчивостью, тоже очень коварная машина на неровностях, грейдерах. Чуть что, зад закидывает

[АлексейФ]

Тесть себе купил проект для деревни)) Утилизированный УАЗ козлик с тентом.
На спидометре 25 тыс км, похоже первый круг ещё 2000 года авто.
Немного подгнило, тормоза закисли итд.
Уже оживил, трамблер поменял, тормоза потихоньку чинит, тент на Озоне купили за 6000 руб

[АлексейФ]

УАЗик оказался не утилизированным, а просто снят с учета по заявлению владельца.

Панфилова сказала вчера, что интернет это зло)) Будем по старинке подавать объявления о грузоперевозках в газеты, АТИ умрет, буду звонить знакомым по телефону, просить советов в ремонте авто.

Как то дико вспоминать, что первые 10 лет до осени 2007 года работал на Газели без интернета, только с телефоном мобильным с 2000 года. АТИ вообще только в 2016 году стал использовать..

Как то находили работу и ремонтировали авто без помощи инета.

Ездил по всей стране без навигатора с атласом .

[ВЮВ]

Сообщение от АлексейФ

Тесть себе купил проект для деревни)) Утилизированный УАЗ козлик с тентом.
На спидометре 25 тыс км, похоже первый круг ещё 2000 года авто.
Немного подгнило, тормоза закисли итд.
Уже оживил, трамблер поменял, тормоза потихоньку чинит, тент на Озоне купили за 6000 руб

Нафиг все эти Нивы и УАЗы в деревне.
Трактор - да
Снегоход, квадрик - возможно
Мотоблок, а лучше два, легкий и тяжелый - обязательно
Какую нить Гранту еще или что-то лучше, в зависимости от пробегов.


А Нива и УАЗ????
Ну если только охота бороться с гнилью, шприцевать, да крутить болты, тогда ладно, то же да.

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Нафиг все эти Нивы и УАЗы в деревне.
Трактор - да
Снегоход, квадрик - возможно
Мотоблок, а лучше два, легкий и тяжелый - обязательно
Какую нить Гранту еще или что-то лучше, в зависимости от пробегов.


А Нива и УАЗ????
Ну если только охота бороться с гнилью, шприцевать, да крутить болты, тогда ладно, то же да.

Так обычно горожане думают.

[Клюв]

Сообщение от ВЮВ

Ну если только охота бороться с гнилью

100%. Очень точная характеристика сельско-дачной жизни в целом.