Система охлаждения - 2

[mig-quick]

радиаторы мыл в прошлом году. жижу менял 18 тыс.км назад.

ОЖ поменял неделю назад. Хотел с промывкой. Но в связи с тем, что готовлюсь поменять ремень ГРМ (возможно), ролики и помпу в сервисе "совместным мозговым штурмом" во время перекура решили заменить ОЖ второй раз во время этих работ. То есть эта замена и будет промывкой. ))) Радиаторы не промывали, хотя у сервиса есть предложения по этому поводу. Залили такую.
ОЖ КАМАЗ.jpg
Такую же и зальём.

[АлексейФ]

Вчера из деревни ехал и почему то ТОЖ упала до 72С на трассе при -1С за бортом.
В городе на светофорах поднялась до обычных 80С.
Китайский термостат глючит?

Вчера в деревню ехали, вроде держалась обычная ТОЖ 80С, иногда падала до 78С

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Варвар59

повезло.
у меня даже в -5 на улице можно часто видеть 98 градусов двигателя. через час езды по городу и на вариаторе 96 и более.

ПС: радиаторы мыл в прошлом году. жижу менял 18 тыс.км назад. ничего не повлияло

ничего хорошего не будет, ищи причину.

[Варвар59]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

ничего хорошего не будет, ищи причину.

искал. не нашел.
дилер и интернеты говорят, что всё норм для этой связки на весте.
на других машинах эта связка оснащается еще радиатором для цвт

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Варвар59

искал. не нашел.
дилер и интернеты говорят, что всё норм для этой связки на весте.
на других машинах эта связка оснащается еще радиатором для цвт

может по прибору беда ?

[Варвар59]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

может по прибору беда ?

вроде нет. и такое уже давно.
первое время после покупки, года два наверное, у меня было мало поездок по городским пробкам. и температуры так не росли.
а нынче, только пробка, чуть в ней потолкался, и пошло поехало. включение кондея (вентилятора радиатора) помогает временно. потом и с включенным вентилятором ползет температура. пока не откроется термостат.
надо бы его сменить на более низкотемпературный. но на температуру вариатора это мало повлияет.
и заодно понизить температуру включения вентилятора. (можно это сделать без перепрошивки эбу? Н4М двигатель)

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Варвар59

вроде нет. и такое уже давно.
первое время после покупки, года два наверное, у меня было мало поездок по городским пробкам. и температуры так не росли.
а нынче, только пробка, чуть в ней потолкался, и пошло поехало. включение кондея (вентилятора радиатора) помогает временно. потом и с включенным вентилятором ползет температура. пока не откроется термостат.
надо бы его сменить на более низкотемпературный. но на температуру вариатора это мало повлияет.
и заодно понизить температуру включения вентилятора. (можно это сделать без перепрошивки эбу? Н4М двигатель)

пока авто было новое, такого не было как ты сам сказал. Надо найти то что греет авто. Вест у меня нет с такой модификацией, только рено и ниссаны, они не жалуются. Смени термостат для начала.

[Варвар59]

пока авто было новое, такого не было как ты сам сказал

режим эксплуатации был другой.
греет двигатель. он термонагруженный
да, термостат уже ищу. только никто не знает, какой лучше

[OFA]

А почему вы считаете, что движок не должен так греться в пробках?

[Дед Щукарь]

дилер и интернеты говорят, что всё норм для этой связки на весте.

Не ипи себе мосх , это норма , у сына такая же связка тоже самое .Вот если температура падает это неисправность термостата . На многих современных авто 100-105 это норма , сделано из за норм экологии евро 5,6.