Всякий оффтоп, флуд и пр.

[fly]

Сообщение от Борис_72

Гладиолус,вообще, людей с, отличным от его мнением, в опу начал посылать

МОЛОДЕЦ !!! и правильно делает... !

[Борис_72]

МОЛОДЕЦ !!! и правильно делает.

А смысл тогда дискутировать?

[Борис_72]

Да ну, какой он тролль... Человек пытается убедиться в правильности своего выбора, тыкает в реальные проблемы, обсуждаемые на этом форуме.... только он, да и многие не понимают, что не у всех они возникают.

[Fktrc]

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=236 Не хило ждите месяц ездить не желательно может заклинить. Вот и смысл такого нового авто?

[dema]

Сообщение от Fktrc

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=236 Не хило ждите месяц ездить не желательно может заклинить. Вот и смысл такого нового авто?

если в весте такое будет - выдадут подменную ))

[Algabas]

ага, выдадут!
в сказки верите до сих пор?

[dema]

Сообщение от Algabas

ага, выдадут!
в сказки верите до сих пор?

ну мне то выдавали зимой, никаких сложностей не возникало.
причем должны были дать весту подменную, но они ее еще оформить тогда не успели, поэтому выдали приору люксовую на АМТ из парка тест-драйвовых

[Fktrc]

выдадут подменную

На всех не хватит вот и смысл.

[андрей 69]

Всем привет.
Начну немного издалека.
Недавно на свою лачетти установил сигналку с автозапуском, и при этом не обнаружил датчика отсутствия антифриза.
Т.е при отсутствии охлаждающей жидкости( которая за ночь может вытечь)
двигатель будет автоматически заводиться причём бесконтрольно.
Естественно прочитав на форуме нужную тему как изготовить данный датчик не нашел для себя нужного варианта.
В магазине радиотоваров был куплен датчик включения нагрузки на 220в.
Пришлось его переделать на 12в и заменить 4-х контактное реле на 5-и контактное.
Идея заключается в освещении расширительного бачка светодиодной лампочкой, а светочувствительный резистор приклеен ниже минимального уровня.
Т .к. свет через красный антифриз проходит значительно хуже чем через пустой бачок то удалось поймать эту разницу.
Изначально хотел подключить датчик к концевику дверей. Но лень было протягивать провод из под капота в салон.
Подключил к концевику капота, а в сигналке соединил вход двери и вход капота. В результате чего появились дополнительные функции.
Единственным недостатком данной системы считаю постоянное дополнительное потребление (катушка реле в датчике постоянно под напряжением) в моём случае замер показал 9ма.
Зато появилось множество полезных фишек.Загибаем пальцы:
1. Про открывание капота, чтобы посмотреть уровень охлаждайки можно забыть. При каждом включении зажигания приборка покажет отсутствие охлаждайки значком открытия дверей. Автозапуск не включится в режим.
А если утечка произойдёт уже после автозапуска, то сигналка сработает и заглушит двигатель.
2.Подсветка подкапотного пространства.
3.Полное невмешательство в работу системы охлаждения.
4. Во время движения при незакрытом капоте загорится лампочка открытия дверей (на восьмёрке чуть лобовое стекло не разбилось о капот).

[SuB_W]

Ну не знаю причем тут Веста. Да и не важно в принципе. Как по мне, то полный колхоз. Особенно при утечке антифриза и значка открытия дверей на приборке. Уж если и реализовывать такое, то более грамотно и продуманно.