|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#461 |
|
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 64
Сообщений: 6,990
|
Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
Из своих наблюдений - самая частая причина неисправности заключается в пробое тела катушки со стороны пружинки. Ну и дальнейшее развитие этого пробоя - пробой диода. А вот в сторону обрыва или КЗ это видимо дело случая. ))) Все мои неисправные катушки имели пробой от провода вторичной катушки на сердечник именно со стороны пружинки.
пробой на магнитопровод.jpg пробой.jpg
__________________
Там, где паркетник не пройдёт И пузотёрка не промчится, Там Веста наша пролетит И ничего с ней не случится! |
|
|
|
|
|
#462 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 10.01.2016
Адрес: 95
Автомобиль: LADA Vesta Сomfort
Возраст: 52
Сообщений: 1,768
|
Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#463 | ||
|
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 64
Сообщений: 6,990
|
Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
Цитата:
Цитата:
__________________
Там, где паркетник не пройдёт И пузотёрка не промчится, Там Веста наша пролетит И ничего с ней не случится! |
||
|
|
|
|
|
#464 |
|
Продвинутый
Регистрация: 10.01.2016
Адрес: 95
Автомобиль: LADA Vesta Сomfort
Возраст: 52
Сообщений: 1,768
|
Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
Судя по тому как беспечно закинули сердечник, скорее всего изолятор залили не плотно и пробой нашел наименьшее сопротивление не смотря на то что сердечник расположен дальше
|
|
|
|
|
|
#465 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 01.11.2015
Адрес: Киров
Автомобиль: Vesta SW 1,6
Возраст: 47
Сообщений: 413
|
Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#466 |
|
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 48
Сообщений: 5,948
|
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)
Наткнулся на Авито на вот такой переходник для перехода от ИКЗ к "привычному" четырёхвыводному модулю а-ля Гранта/Калина.
Что думаете, вариант или баловство? |
|
|
|
|
|
#467 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Белгород
Возраст: 64
Сообщений: 150
|
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#468 |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 2,025
|
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)
Это ведь не модуль, и толку от такой переделки нет, от слова совсем.
|
|
|
|
|
|
#469 |
|
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 64
Сообщений: 6,990
|
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)
Если работает, то как вариант. Но я бы его применил в ситуации, когда ехать надо, но другого нет. То есть при наличии возможности приобретения ИКЗ ставить модуль я бы не стал.
__________________
Там, где паркетник не пройдёт И пузотёрка не промчится, Там Веста наша пролетит И ничего с ней не случится! |
|
|
|
|
|
#470 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 10,153
|
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)
|
|
|
|