Двигатель 1.8 - ч. 5

[Ruwalwik]

Главное что бы такого наездника при ремонте не развели на замену всего чего только можно.

Так , а я про что ....С одной стороны хочется чтобы нахлобучили, чтобы по ответственее к технике относился, а с другой стороны глядишь и самому придется заниматься...Вот он ко мне и примахался))) пробить почву , что да как

[BigKot]

Сообщение от Ruwalwik

Так , а я про что ....С одной стороны хочется чтобы нахлобучили, чтобы по ответственее к технике относился, а с другой стороны глядишь и самому придется заниматься...Вот он ко мне и примахался))) пробить почву , что да как

Ну вот я пока планирую точить блок в первый ремонт.
Разобрать, промерить и бегать с микрометром подбирать поршня? Да это квест ещё тот, да ещё и без машины.
Голову, скорей всего, отвезу в контору с новыми клапанами. (Ещё не звонил, не узнавал, что они конкретно могут с нашей головой делать, но контора типа авторитетная по мехобработке и т.п.).
Менять в блоке что-то (помпа, маслонасос) кроме поршней/колец пока не планирую, ибо никаких предпосылок не было. Но крышку пластиковую пильну сразу, что бы потом помпу менять проще было.
Всякие прокладки, сальники уже закупаю, что бы потом не метаться.

[Ky.]

Сообщение от BigKot

Ну вот я пока планирую точить блок в первый ремонт.
Разобрать, промерить и бегать с микрометром подбирать поршня? Да это квест ещё тот, да ещё и без машины.

Наоборот.
Провентилировать места покупки/заказа, разобрать, промерить - определиться с необходимостью расточки и фрезеровки плоскости, замены вкладышей.
Потом уже купить поршни/кольца/пальцы/вкладыши и отвезти на механобработку в размер.

[BigKot]

Сообщение от Ky.

Наоборот.
Провентилировать места покупки/заказа, разобрать, промерить - определиться с необходимостью расточки и фрезеровки плоскости, замены вкладышей.
Потом уже купить поршни/кольца/пальцы/вкладыши и отвезти на механобработку в размер.

Промерять цилиндры имеет смысл, если не точить, а подбирать более полные.
В наличии у нас в таком ассортименте хрен, всё мод заказ, а там опять же допуск +/-.
Точить, так точить. )

Добавлено через 2 минуты
Ну и как показивает опыть товарища- ремонтника - шлифовать плоскость приходится в 99%, что блок, что голову.

[Ладовоз]

Точить не спеши, больше вероятности, что хон будет нормальный без задиров, блок на хера шлифовать, гбц согласен и то если направляйки, седла нормальные, а если нет лучше новую гбц, старую на продажу.

[AliBaba]

Поверхность блока шлифовать-вопрос. хоть оно и не приглядно у ВАЗа , но вроде не пропускает .
Точить по поршням купленным. Но там найти надо того, кто сможет это норм сделать. И определиться с зазорами.

[BigKot]

Сообщение от AliBaba

Поверхность блока шлифовать-вопрос. хоть оно и не приглядно у ВАЗа , но вроде не пропускает .
Точить по поршням купленным. Но там найти надо того, кто сможет это норм сделать. И определиться с зазорами.

Точат норм у нас. Зазор, как обычно 3-4 сотки.

[Ладовоз]

Сообщение от BigKot

Точат норм у нас. Зазор, как обычно 3-4 сотки.

Поршня под кольца?

[Ky.]

Сообщение от BigKot

Точат норм у нас. Зазор, как обычно 3-4 сотки.

Дык об том и речь, что в размер точить, по поршням.
А то расточат тебе 82.5 в класс С, а на складах только массовый А, к примеру. Вот и выйдет вместо твоих 3-4 соток зазора 6-8. Будешь потом бегать искать, или ждать недели 2.
Да еще перемерять желательно, разброс там тоже есть.
Грамотный расточник именно по поршню в заданный зазор каждый цилиндр сделает. И подпишет что куда. Смотри не перепутай, Кутузов! (С)

[BigKot]

Сообщение от Ky.

Дык об том и речь, что в размер точить, по поршням.
А то расточат тебе 82.5 в класс С, а на складах только массовый А, к примеру. Вот и выйдет вместо твоих 3-4 соток зазора 6-8. Будешь потом бегать искать, или ждать недели 2.
Да еще перемерять желательно, разброс там тоже есть.
Грамотный расточник именно по поршню в заданный зазор каждый цилиндр сделает. И подпишет что куда. Смотри не перепутай, Кутузов! (С)

Ну так и точат, Не так понял сначала.