Термостат - 2 - Страница 62

Дубров Евгений · 10.02.2026, 15:51

Поставили. Заводской корпус и вставка ТАМА с Тамовской пружиной.
Подпилил удачно, открытие 88° а закрытие и просадка температуры в зависимости от скорости и нагрузки, падает 84-79. В среднем падает до 82 вобщем затея удалась.
А снятый лузаровский термос не герметичен, пропускал он.

В принципе, Тамовскую пружину можно подзатяжелить, проточив пазы для фиксатора пружины пониже заводских.Но пока оставим так. Он герметичен, открывается 88 и это главное.

Ладовоз · 10.02.2026, 17:25

Ну слава богу, что проблема решена.

Дубров Евгений · 10.02.2026, 17:33

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Ну слава богу, что проблема решена.

Спасиб

RFan · 13.02.2026, 12:52

ДТОЖ какого производителя на данный момент лучше выбрать?
Скоро буду менять термостат, вдруг датчик поломаю, стОит недорого, пусть будет про запас.
ЗЫ 21129, 1G, термос DFT.

Дубров Евгений · 13.02.2026, 15:16

Цитата:

Сообщение от RFan

ДТОЖ какого производителя на данный момент лучше выбрать?
Скоро буду менять термостат, вдруг датчик поломаю, стОит недорого, пусть будет про запас.
ЗЫ 21129, 1G, термос DFT.

Не поломаешь. Оставь свой.

Дмитрий_Воронеж · 23.02.2026, 12:16

Сегодня утром при -8С двигаясь по инерции (на нейтралке) на уклоне со скоростью 80 км/час наблюдал, как температура двигателя упала с +86С до +73С и это стало последней каплей. Решено, меняю термостат!

Приехал домой. Пока занимался своими делами в квартире, двигатель остыл. Собрал необходимый инструмент, взял приготовленный заранее термостат и вперёд.

Поставил авто слегка на уклоне капотом вверх. При помощи известных манипуляций с вентилем без золотника и компрессором слил ОЖ. Слилось около 4 литров.

Заодно реализовал давнюю задумку - заменил убогий червячный хомут на нижнем патрубке расширительного бачка ВАГ-овским самозажимным.

Штатный термостат, как я и предполагал ранее - DFT на 85С.
Для корректности результатов оставил штатный датчик температуры.

Замена прошла без проблем. Даже прокладку термостата при снятии не повредил. Но при сборке всё равно поставил новую, которую заготовил тоже заранее.

Всё собрал, залил в расширитель антифриз почти до полного. Запустил двигатель и дождался открытия термостата, чтобы ОЖ заполнила систему. Долил остатки антифриза в расширитель.

Итог на месте. Открытие термостата при 89С. Закрытие при 84С. НО! Это всё на месте. Как будет в движении - напишу.

BigKot · 23.02.2026, 13:08

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Сегодня утром при -8С двигаясь по инерции (на нейтралке) на уклоне со скоростью 80 км/час наблюдал, как температура двигателя упала с +86С до +73С и это стало последней каплей. Решено, меняю термостат!

Приехал домой. Пока занимался своими делами в квартире, двигатель остыл. Собрал необходимый инструмент, взял приготовленный заранее термостат и вперёд.

Поставил авто слегка на уклоне капотом вверх. При помощи известных манипуляций с вентилем без золотника и компрессором слил ОЖ. Слилось около 4 литров.

Заодно реализовал давнюю задумку - заменил убогий червячный хомут на нижнем патрубке расширительного бачка ВАГ-овским самозажимным.

Штатный термостат, как я и предполагал ранее - DFT на 85С.
Для корректности результатов оставил штатный датчик температуры.

Замена прошла без проблем. Даже прокладку термостата при снятии не повредил. Но при сборке всё равно поставил новую, которую заготовил тоже заранее.

Всё собрал, залил в расширитель антифриз почти до полного. Запустил двигатель и дождался открытия термостата, чтобы ОЖ заполнила систему. Долил остатки антифриза в расширитель.

Итог на месте. Открытие термостата при 89С. Закрытие при 84С. НО! Это всё на месте. Как будет в движении - напишу.

На 84 это не закрытие, это падение температуры на датчике после первой партией холодного антифриза из радиатора

АлексейФ · 23.02.2026, 13:38

Цитата:

Сегодня утром при -8С двигаясь по инерции (на нейтралке) на уклоне со скоростью 80 км/час наблюдал, как температура двигателя упала с +86С до +73С и это стало последней каплей. Решено, меняю термостат!

Поздравляю! Я пока тяну с заменой.
Купил через Авито новенький Электон в сборе за 2000 руб с доставкой.
Почему то надеюсь, что эта марка хорошая, проверена лично за 10 лет на Газелях с УМЗ

Добавлено через 1 минуту
В родной корпус куплена вставка Лузар на 87С, будет запасной термос в сборе.

OFA · 23.02.2026, 16:09

Цитата:

Сообщение от АлексейФ

Поздравляю! Я пока тяну с заменой.
Купил через Авито новенький Электон в сборе за 2000 руб с доставкой.
Почему то надеюсь, что эта марка хорошая, проверена лично за 10 лет на Газелях с УМЗ

Добавлено через 1 минуту
В родной корпус куплена вставка Лузар на 87С, будет запасной термос в сборе.

Меняй уже, хватит мозги котировать!)

АлексейФ · 23.02.2026, 19:35

У меня компрессора нет))
Сегодня при -8 ехал в город, так с законопаченной пластиком и картоном решеткой радиатора держится ТОЖ на 80С.
Ближе к городу потеплело до -6С и ТОЖ поднялась до 82С .
Надо пропилить в верхней заглушке решетки радиатора пару окон для охлаждения, а то картонка портит вид авто.
Верхняя заглушка с Озона очень легко ставится и снимается

Добавлено через 4 минуты
Автовазу с его термостатами надо внедрить жалюзи радиатора с электроприводом))

10.02.2026, 15:51	#611
Дубров Евгений Продвинутый Регистрация: 18.12.2022 Автомобиль: LADA Vesta Возраст: 58 Сообщений: 654	Re: Термостат - 2 Поставили. Заводской корпус и вставка ТАМА с Тамовской пружиной. Подпилил удачно, открытие 88° а закрытие и просадка температуры в зависимости от скорости и нагрузки, падает 84-79. В среднем падает до 82 вобщем затея удалась. А снятый лузаровский термос не герметичен, пропускал он. В принципе, Тамовскую пружину можно подзатяжелить, проточив пазы для фиксатора пружины пониже заводских.Но пока оставим так. Он герметичен, открывается 88 и это главное. Последний раз редактировалось Дубров Евгений; 10.02.2026 в 17:32.

10.02.2026, 17:25	#612
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 17,449	Re: Термостат - 2 Ну слава богу, что проблема решена. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.

13.02.2026, 12:52	#614
RFan Пользователь Регистрация: 03.05.2019 Автомобиль: LADA Vesta SW Сообщений: 62	Re: Термостат - 2 ДТОЖ какого производителя на данный момент лучше выбрать? Скоро буду менять термостат, вдруг датчик поломаю, стОит недорого, пусть будет про запас. ЗЫ 21129, 1G, термос DFT.

23.02.2026, 19:35	#620
АлексейФ Продвинутый Регистрация: 04.01.2024 Адрес: Тихвин Автомобиль: Веста Седан 1,6 Лайф 24 Возраст: 53 Сообщений: 3,826	Re: Термостат - 2 У меня компрессора нет)) Сегодня при -8 ехал в город, так с законопаченной пластиком и картоном решеткой радиатора держится ТОЖ на 80С. Ближе к городу потеплело до -6С и ТОЖ поднялась до 82С . Надо пропилить в верхней заглушке решетки радиатора пару окон для охлаждения, а то картонка портит вид авто. Верхняя заглушка с Озона очень легко ставится и снимается Добавлено через 4 минуты Автовазу с его термостатами надо внедрить жалюзи радиатора с электроприводом)) __________________ Акела промахнулся!