Газовый упор капота Лада Веста - Страница 26

mig-quick · Сегодня, 08:49

Цитата:

И никакой деформации не замечаю.

))) Это не значит, что её нет. )))
Капот состоит из нескольких слоёв металлических штампованных листов. Петли капота держатся на шпильках, приваренных к внутреннему выштампованному листу и притянуты гайками. Так как нет внешних сил, приложенных к точкам крепления, то и нет никаких деформаций.
После установки газового упора к этой точке прилагается постоянное усилие равное примерно 40 килограммам. А если учесть ещё и усилие приложенное к точке на краю капота при его закрывании, то эта сила возрастает.
Так как силовых элементов рассчитанных на такие нагрузки в этих местах заводом не предусмотрены, то установка газовых упоров делается потребителем "на свой страх и риск". Имхо.
силы.jpg

Neibot · Сегодня, 10:07

Цитата:

силовых элементов рассчитанных на такие нагрузки в этих местах заводом не предусмотрены

Оно и с завода когда ставится - лонжероны там под это дело не ставят )
Просто кронштейны под упор не прикручиваются отдельно, а сразу привариваются.

1.jpg 2.jpg

вАВАн · Сегодня, 12:26

Цитата:

Сообщение от OFA

Вот на багажник я бы поставил, а то чуть уклон или ветер, прилетает по загривку. Пробовал пружины натянуть, не особо помогло.

У меня на ниссане с завода, основное удобство в перевозке длиномеров, упоры прижимают крышку через какую нибуть паролонку так, что ни чего привязывать не надо

OFA · Сегодня, 14:13

Цитата:

Сообщение от вАВАн

У меня на ниссане с завода, основное удобство в перевозке длиномеров, упоры прижимают крышку через какую нибуть паролонку так, что ни чего привязывать не надо

На Пассате так же

mig-quick · Сегодня, 15:02

Там большую долю играет сама масса крышки, упоры немного помогают. Имхо.

Варвар59 · Сегодня, 15:02

мне упоры нравятся.
теперь для залития омывайки, не надо последнюю на грязную землю ставить, чтобы капот открыть.
по углу открытия тоже разницы не заметил. наверное потому, что не искал.
деформации кузовных элементов вроде нет. только на 1..2 мм может быть увеличилась щель между капотом и крыльями, решеткой.

Тартарен · Сегодня, 16:32

Цитата:

Вот на багажник я бы поставил

Так поставь. Удобно, особенно по слякоти. На брелоке кнопку нажал - багажник открылся. Не надо жать грязную кнопку.

Сегодня, 15:02	#255
mig-quick Продвинутый Регистрация: 21.03.2021 Адрес: Пермь Автомобиль: GFK11-51-ХВ1 Возраст: 64 Сообщений: 5,674	Re: Газовый упор капота Лада Веста Там большую долю играет сама масса крышки, упоры немного помогают. Имхо. __________________ Там, где паркетник не пройдёт И пузотёрка не промчится, Там Веста наша пролетит И ничего с ней не случится!

Сегодня, 15:02	#256
Варвар59 Продвинутый Регистрация: 26.03.2020 Адрес: Пермь Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина Сообщений: 8,494	Re: Газовый упор капота Лада Веста мне упоры нравятся. теперь для залития омывайки, не надо последнюю на грязную землю ставить, чтобы капот открыть. по углу открытия тоже разницы не заметил. наверное потому, что не искал. деформации кузовных элементов вроде нет. только на 1..2 мм может быть увеличилась щель между капотом и крыльями, решеткой.