Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5

[OFA]

Сообщение от Kol888

Это карманная штука стоит как новый аккум, я лучше сразу новый аккум куплю. ))

Ага! Прям кругом магазины и там продаваны всю ночь и раннее утро сидят и ждут когда же твоя батарея копыта откинет))
Причём замена батареи не потребовалась

[Neibot]

кругом магазины и там продаваны всю ночь и раннее утро сидят и ждут когда же твоя батарея копыта откинет

Ну, карманную штуку тоже надо ведь купить заранее )
А накой она потом нужна, если в случае дохлой акб - ну, заведешься раз-другой, но дело один фиг закончится заменой этой самой акб.

[Фесс67]

Сообщение от Neibot

Ну, карманную штуку тоже надо ведь купить заранее )
А накой она потом нужна, если в случае дохлой акб - ну, заведешься раз-другой, но дело один фиг закончится заменой этой самой акб.

Есть такая штука. Когда аккум на 6й год сдох в августе, помогла уехать рано утром на работу.
Всё верно пишешь. Закончится заменой акб.
Но эта штука на 20к ма, как павербанк в Карелии использую.

[Клюв]

Сообщение от Neibot

в случае дохлой акб

В большинстве случаев, неудачная из-за проблем с АКБ попытка запуска отнюдь не означает ее бесповоротный конец или даже его близость. В целом, по-моему, достаточно небестолковая вещь. Ну а уж если сам по себе любитель всяких штук, штучек, гаджетов, машин и механизмов, то...

зы. У меня такого нет)

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

"Все побежали и я побежал" (с)

Часть-2

На днях "шерстил" Драйв и наткнулся на запись, где говорилось, что когда-то АвтоВАЗ штатно ставил ликвидированные на НГ провода массы.
Меня заинтересовал провод, соединяющий кронштейн генератора с правым лонжероном. И цена копейки - 233 руб. Провод сделан добротно. Наконечники - медные лужёные.
Заказал в Emexe, сегодня забрал и установил. Этот провод уже заметно сложнее ставить из-за тесноты.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ходит байка, что дополнительные массы именно на НГ устраняют проблему появления ошибки "Проверьте освещение"... У меня два или три раза такая ошибка выскакивала.

Байка так и оказалась байкой...

Вчера ехал в темноте и снова высветилась ошибка "Проверьте освещение".
И если раньше помогало выкл/вкл. освещения, то вчера помогло только выключение зажигания, выключение света и повторный запуск. Всё это успел проделать во время остановке на светофоре.

Но об установке доп. масс не жалею. Сейчас Штат индицирует 14,0-14,1 В и при включении того же вентилятора радиатора после пусковой просадки напряжение снова возвращается к "штатным" 14,0 В.

[АлексейФ]

У меня пока только один раз прошлой зимой выскочило "проверьте освещение".

[Bordgia]

часто выскакивает такая хрень, внимания не обращаю даже, потом сама пропадает

[OFA]

Вот к чему приводят попытки внедрить дешманскую электронику в машину стоимостью как с надёжной начинкой. Как сказал один мудрый человек, бизнес это когда твоим клиентам хорошо и тебе приятно. Всё остальное уже всё, что угодно, но уже не бизнес.

[АлексейФ]

Есть такая поговорка - "воровать надо с прибыли, а не с убытка!"
Теоретически можно же со временем поменять все эти блоки на более качественные))
На ТО-2 мне сказали, что мой не совсем исправный блок иммобилайзера стоит 20000 руб. Наверное такой же "качественный"