|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#991 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,875
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
|
|
|
|
|
|
#992 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 18,273
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Зелёных не было?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
|
|
#993 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,875
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
|
|
|
|
|
|
#994 |
|
Продвинутый
Регистрация: 03.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 975
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
что значит плотная? Сколько зазор?
__________________
Пока мы смотрим на часы - время идет |
|
|
|
|
|
#995 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 18,273
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Он же написал 1.5
Добавлено через 4 минуты Просто не пойму как хоном, то что 0.15, но думаю это мало, кольца же ещё. Добавлено через 1 минуту По мне если есть поршня 82.5, то расточить и будет лучше. Добавлено через 14 минут Всё прочитал, хоном можно увеличить цилиндр до 0.4.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
|
|
#996 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,875
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Поршни группы Д.
Рекомендуемый зазар от сти на атмо 5-6 соток. Если фактически получится 4, то хонинговкой можно 1-2 сотки убрать, задно геометрию цилиндров подравнять. Добавлено через 2 минуты Цитата:
У меня везде заводской хон присутствует, элипс в пределах 0.01мм, точить смысла нет. |
|
|
|
|
|
|
#997 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 18,273
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Да на ВАЗ-моторах хон и после 300 присутствует при нормальной эксплуатации.
Добавлено через 1 минуту А стк тут при чём? Придерживайся цифр от завода.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
|
|
#998 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,875
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
Добавлено через 58 секунд Придерживаться зазора 0,1 от завода? ))))) Я теперь уж лучше к другим прислушаюсь. ) |
|
|
|
|
|
|
#999 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 18,273
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
сти что это?
Добавлено через 1 минуту Думаешь 0.5-0.6 будет лучше?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
|
|
#1000 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,875
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
СТИ производитель поршней.
Думаю, рекомендованные СТИ 0.05-0.06 будут оптимальны. Знакомый моторист полностью поддержал такой зазор на таблетках. Добавлено через 1 минуту Я тут в ю свою эпопею печатаю не от радости или нехделать, а для тех, кто, как и я, решит окунуться в тему сам, ибо информации конкретной мало. |
|
|
|