VESTA NG неровная работа на холостых

[Жак]

всем привет, прошу помощи и совета.

VESTA NG CROSS 2024 год 1,6 мкпп.

Симтомы на холостых чувствуется неровная работа двс (подтраивания каждые 3-6 секунд) как будто детонация. на ходу это не чувствуется ошибки не горят.

из показаний

-лямбда не зависает а прыгает 07-03 в
-пропуски не копятся
-долгосрочная корекция +13-20 что обозначает что смесь бедная.

Прошу подсказать кто сталкивался и как решали.

[Виктор57]

Давление топлива или подсосы, в первую очередь. Да ещё боль рестайлинга - форсунки

[BigKot]

Сообщение от Виктор57

Давление топлива или подсосы, в первую очередь. Да ещё боль рестайлинга - форсунки

Да там вроде уже и каташки "азиатских партнеров", не?

[Виктор57]

Сообщение от BigKot

Да там вроде уже и каташки "азиатских партнеров", не?

За катушки не знаю, да и по симптомам непохоже

[Shur_spb]

-долгосрочная корекция +13-20 что обозначает что смесь бедная.

Это однозначно форсунки - замещенная китайская "Ителма". Надо искать покупать от дорестовой Deka, но тогда найти кто поправит статику в прошивке, либо готовую залить уже с правильной статикой. Так же под замену китайский ДК.

[<FK<TC]

Можно промыть дроссельный узел.

[Жак]

Сообщение от Shur_spb

Это однозначно форсунки - замещенная китайская "Ителма". Надо искать покупать от дорестовой Deka, но тогда найти кто поправит статику в прошивке, либо готовую залить уже с правильной статикой. Так же под замену китайский ДК.

Добрый день!

По форсункам спорно так как все подсказывают что корекция в + значит подсос виноват. так же сборка авто 06.2023 возможно форсунки стоят ДЕКО а прошивка кокрас евро 2. В связи с этим проблема иза статики прошивки под форсунки ителма.

[Sasha_A80]

Сомнения в качестве форсунок, влияющее на ХХ, проверять на стенде по балансу производительности на длительности открытия 2.0-3.0 мс.