China - 8

[Neibot]

Большую не надо

А ты попробуй ) На таз-драйве например.

Я после оптимы понял одну простую вещь - я больше не хочу ведро которое меньше.
Т.к. не просто так у пиндосов д-класс называется скромно среднеразмерным.
Средний размер - это просто шоб там хотя бы не тесно было всем, и не более того, никакого барства.
Все что меньше - там уже сопровождается приставкой компакт.

И речь тут даже не про вместимость заднего ряда, хотя оно мне тоже нужно.
Речь прежде всего про то, шо сам размер авто позволяет и водителю тоже сесть по-человечьи, т.к. есть запас места во все стороны, для ног в длину прежде всего.
Когда, знаешь, левую ногу на площадку можно поставить симметрично правой на газу. Потому что тебе туда в левую ногу не давит колесная арка.
И большие колеса для трассы оч хороши в плане наката и комфорта каждый раз говорю спасибо своим бубликам, проезжая стыки ТТК, если подвеску канеш не зажали вусмерть в угоду мамкиным спарцменам.

В хрюне после лаваша я сижу зажатый со всех сторон никуда не упираюсь, но миллиметраж и еще более вертикально, т.к. там иначе никак, и б-класс он в целом весь такой.
Дальняки на хрюне гонять - от безысходности можно, но можно не надо.

Насчет габаритов и прочего не парься - ты их через неделю даже замечать не будешь, тем более если есть камеры вкруг.
Т.к. речь не про гигапикапы какие-нибудь, речь от силы про +40 см от твоего хрюна.
+40см - это от зубилы до весты например, и никто от этого не умер. Зато прибавка вместительности народу понравилась.