Неисправности двигателя - 3

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от OFA

У этого 3-го цилиндра аномальная зона что ли? Если начинаются проблемы с пропусками зажигания, катушками, тоже обычно с него начинаются

С катушки (а не со свечей, как ни странно) я как раз и начал. Переставлял на 2 цилиндр. Не помогло. Поставил новую. Не помогло. Менял местами свечи. В конце концов поставил новые свечи. Ясен пень - балалайка.

На Драйве как раз и пишут, что в этом случае по звезде пошли форсунки...

[Sasha_A80]

Вопрос - почему у всех по третьей ?
У меня проявление больше похоже на подсос вдоль форсунки или стыка впускного коллектора с ГБЦ, ибо недоливает в третьем только на ХХ и под сброс педали, возможно форсунка встает криво и отдавливает уплотнительное кольцо, или коллектор криво прикручивается и через пару лет начинает сосать в образовавшуюся щель.
По факту возможно снятие и установка коллектора с новыми уплотненияями все и решает.
Проверить - на ХХ брызнуть карбклинером в район форсунок и стыка коллектора.
Если проблема в подсосе - мотор вздрогнет. Но у меня руки не лезут туда с банкой клинера подлезть.
Возможно следует трубкой термоусадочной воспользоваться, чтоб прицельно брызнуть.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Sasha_A80

Но у меня руки не лезут туда с банкой клинера подлезть.

То-то и оно!

[Ризван]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Топливная рампа с форсунками

Не рассматривал рампу от 1,8 ? Я бы ее поставил если уж менять.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Ризван

Не рассматривал рампу от 1,8 ? Я бы ее поставил если уж менять.

Нет. Там же прошивку нужно менять.

[Ризван]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Нет. Там же прошивку нужно менять.

Да не, я про одну рампу без форсунок. У 1,8 она больше

[Виктор57]

Сообщение от Sasha_A80

Вопрос - почему у всех по третьей ?
У меня проявление больше похоже на подсос вдоль форсунки или стыка впускного коллектора с ГБЦ, ибо недоливает в третьем только на ХХ и под сброс педали, возможно форсунка встает криво и отдавливает уплотнительное кольцо, или коллектор криво прикручивается и через пару лет начинает сосать в образовавшуюся щель.
По факту возможно снятие и установка коллектора с новыми уплотненияями все и решает.
Проверить - на ХХ брызнуть карбклинером в район форсунок и стыка коллектора.
Если проблема в подсосе - мотор вздрогнет. Но у меня руки не лезут туда с банкой клинера подлезть.
Возможно следует трубкой термоусадочной воспользоваться, чтоб прицельно брызнуть.

Можно просто купить дымогенератор, пригодится много раз. Ну или сигаретный состряпать