АвтоВАЗ новости - 2

[_AI_]

Сообщение от Kol888

Классический гибрид, когда ДВС никак не связан с колесами, это идея так себе потому что у нее кпд 0.8, в отличие от МКПП с кпд 0.98.

ага, и поэтому у эффективного ДВС+МКПП в городе расход 10-15л, а у неэффективного гибрида 6-7л.

почему ты считаешь КПД МКПП в отрыве от двигателя?
у ДВС есть оптимальные обороты, на котором его КПД наивысшее.
гибрид всегда такие обороты, поэтому КПД всей системы у него выше.

гибрид "пасует" только на трассе, где связка ДВС+МКПП может показывать общее КПД системы выше, чем ДВС+ЭКПП.
на этот случай, на нормальном гибриде есть муфта, которая превращает авто в обычное ДВС+МКПП.

но у нас, в таком случае, налог сразу вырастает до небес, поэтому в том же EVOLUTE I-SPACE, этой муфты нет физически,
но место под неё есть, потому что на оригинальном авто оно было.

PS терминология в этом сообщении: МКПП - механическая, ЭКПП - электрическая передача энергии от ДВС к колесам