Замена масла в CVT (вариатор короче)

[Варвар59]

Сообщение от Semen43

Парни, подскажите ещё по защите двигателя. Если броню снизу поставить нормальную - не жарко будет вариатору? У кого какой опыт? Движок 106л.с.
Если где то обсуждалось - скиньте ссылку.

охлаждения вариатора снизу потоком воздуха в принципе нет.
его охлаждение осуществляется только теплообменником или радиатором.

[Максим48]

Сообщение от Semen43

Вчера на ютубе видео смотрел про вариаторы жатка. Мужичок показывал масляную схему и в каком режиме что активировано. С его слов нейтраль равносильна паркингу, только без блокировки механики.

Если открыть в принципе схему, то сразу можно увидеть, что у золотника рычага всего 3 положения и сделать выводы, не углубляясь в масляные каналы )

[Semen43]

Сообщение от Максим48

Если открыть в принципе схему, то сразу можно увидеть, что у золотника рычага всего 3 положения и сделать выводы, не углубляясь в масляные каналы )

Спасибо.
Значит хлопец правду говорит и нет смысла толкать рычаг в паркинг в глухих пробках, достаточно толкнуть в нейтраль.
Скажите пожалуйста ещё один момент - машину глушите в паркинге с ручником? Или оставляете на стоянке только в паркинге?

[Варвар59]

Сообщение от Semen43

Спасибо.
Значит хлопец правду говорит и нет смысла толкать рычаг в паркинг в глухих пробках, достаточно толкнуть в нейтраль.
Скажите пожалуйста ещё один момент - машину глушите в паркинге с ручником? Или оставляете на стоянке только в паркинге?

я всегда втыкаю нейтраль на длинных светофорах, пробках и пр (30 сек и более). дергаешь ручник и нога отдыхает.

если я уверен, что парковка строго в горизонте, могу ручник не трогать. если есть уклон, то: , тормоз, нейтраль, ручник, отпустил тормоз, паркинг.