ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

[Kot 01]

Воздуха уже много а топлива еще мало.

В этом случае рулит обогащение при открытии дросселя.

[Afterburner]

В этом случае рулит обогащение при открытии дросселя.

Тут проблема "Сколько вешать граммов" (с)
Потомушто надо сделать конкретную смесь с нужной лямбдой и учесть топливную пленку и сделать это на разных режимах и как это сделать без моторного стенда ?
Ну и вот таблица топливной эффективности 129-го мотора, разница между стехиометрией и самой мощностной смесью 0.5%
А если забогатил, то вообще в минус эффективность.

[oleg888]

Оказывается в опендиаг можно тестировать разный процент открытия клапана продувки адсорбера, с завода значение 19.9
Заметил, что если поставить ровно 9 и ниже клапан становится полностью бесшумным, но рукой чувствуется что он работает, просто бесшумно. Вопрос следующий, никто не ставил эксперименты с ездой при таком коэффициэнте (9)? Чем это чревато будет, может раздуть бак от недостаточной вентиляции? Просто есть такая мысль, что завод в данном случае перестраховался, как с оборотами холостого хода...

[Sasha_A80]

Можете вообще жиклер подобрать вместо клапана, обеспечивающий достаточную продувку адсорбера. На атмо моторе в этом проблем нет.
Вместо клацающего клапана прицепить обмотку реле с подходящим сопротивлением, чтоб задурить мозги.

Вы работу сего клапана точно слышите в салоне авто ?

[oleg888]

Сообщение от Sasha_A80

Можете вообще жиклер подобрать вместо клапана, обеспечивающий достаточную продувку адсорбера. На атмо моторе в этом проблем нет.
Вместо клацающего клапана прицепить обмотку реле с подходящим сопротивлением, чтоб задурить мозги.

Вы работу сего клапана точно слышите в салоне авто ?

в салоне нет, только у капота, и это только потому что у меня клапан bosch вмсето заводского valeo установлен, заводчане свой в салоне даже слышат. Но мне все равно интересно, что будет если поставить процент открытия 9%, чтобы совсем бесшумно было.

[vasil-ii]

Сообщение от oleg888

в салоне нет, только у капота, и это только потому что у меня клапан bosch вмсето заводского valeo установлен, заводчане свой в салоне даже слышат. Но мне все равно интересно, что будет если поставить процент открытия 9%, чтобы совсем бесшумно было.

Так а чего не проверить на своей машине раз так интересно?

[lbvfy]

интересно, почему с тазокишками я прекрасно слышал этот клапан в салоне
с ниссанокишками я его не слышал ни разу
звук его ни с чем не спутаешь

его там нет или он просто другой какой то бесшумный?

[oleg888]

Сообщение от vasil-ii

Так а чего не проверить на своей машине раз так интересно?

ну так может уже проверял кто-то?

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от lbvfy

интересно, почему с тазокишками я прекрасно слышал этот клапан в салоне
с ниссанокишками я его не слышал ни разу
звук его ни с чем не спутаешь

его там нет или он просто другой какой то бесшумный?

может там в прошивке как раз и выставлен меньший процент открытия...

Мне кажется на Вестах с нашей внутрянкой очень сильно открыт клапан, так что даже Bosch со временем начинает стучать, хотя это очень тихий клапан, на Калине с мозгами Bosch он бесшумно работал...

[Sasha_A80]

На иных марках его вряд ли услышишь - частота включения\выключения гораздо выше что обеспечивает управляемое приоткрытое состояние клапана без стучания в крайние положения.