ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

[Afterburner]

Адсорбер можно вообще отключить до 1000 оборотов, чтоб на ХХ не стучал, или до каких угодно оборотов.
ХХ ровнее становится

Сообщение от oleg888

Я правильно понимаю, что получается на этой прошивке эбу вообще не кооректирует углы при появлении детонации?

Неправильно, в ней всё как и во всех прошивках.

[lbvfy]

Сообщение от oleg888

В общем вопрос решился сам собой, недавно залил прошивку I765BH04, т.к. многие хвалили ее на драйве в отношении плавности

за нее и здесь не раз написано, что лучше по поавности тз стока нет
но у нее свой косяк - на трассее тупая шопипец

потому и стояла двухпрошная версия, серегины бл07 и бн04

[oleg888]

Сообщение от Afterburner

Неправильно, в ней всё как и во всех прошивках.

спасибо за скрины, но на других прошивках если во время езды смотреть по опендиагу, во вкладке детонации там видно как у отскоков уоз меняются цифры в движении, а в этой отскоки всегда 0, почему так, или эти отскоки ничего не значат?

[Afterburner]

Есть какбы старая версия и новая версия софта, я для себя так разделяю.
В "старых" еще с М74 и в начальных М86, отскок от нуля вверх показывает наличие детонации, в "новых" от уровня в три вольта вверх показывает детонацию, а от 3-х вольт вниз рисует что-то другое, но не детонацию, не буду свои предположения по этому поводу писать, что рисуется вниз.

Тупизна или острота прошивки зависит от водителя, как он нажимает на педаль.
В некоторых прошивках для плавности, отношение нажатия на педаль и открытие ДЗ, более плавное, но всеравно ДЗ откроется на полную если жать в пол.
Мощностная смесь у всех прошивок одна и таже, в BU58 отличается но она вообще не знаю для чего сделана.

[oleg888]

Еще вопрос такой, сделал на драйве запись о том как самостоятельно прошивал эбу через программу инфенион, и один человек написал такую мысль, чтобы постоянно не дергать туда сюда ЭБУ можно так сделать:

"Прошить можно гораздо проще и если много хочется экспериментов то это удобнее. Делается дополнительный пин в штатном разьеме эбу на разрешение программирования через тумблер на +12. И второе надо кинуть к-линию на колодку диагностики, ее там штатно нет. И все, далее все прошивается также инфиниумом из салона".

Как думаете, сработает?

[Afterburner]

Не пробовал, я через OBD разъём и программу M86Loader прошиваю.
В принципе должно работать.
Напрямую к контроллеру могу через Тульский СканМастер подключится.