Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2026, 19:27   #3
Semen43
Продвинутый
 
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: Кировская область
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 685
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от Chervonec Посмотреть сообщение
Пробег 8600 км, полет нормальный. Сейчас по трассе проехал 4200, движок 1.8 расход 7 литров, хотя БК показывает по разному, то 7.5 то 6.7.
Есть разница в поведении с новой машиной после пробега 8000км? Прикаталась, лучше стало? Обучали вариатор или просто начали эксплуатировать?
У меня движок 1,6, пробег 500км. Нравится всё, но непривычно на обгоне после Весты на механике. Хотя и на механике с этим мотором она не была гоночным болидом .
Semen43 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +3.