Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда

[Chervonec]

Сообщение от Chervonec

13.08.2026 год, пробег 8614 км.
До 100 км/ч расход получился 6.7 литра на сотню в Белоруссии, в основном 7.5 при скорости 105, с кондиционером.
Съездил в отпуск по маршруту Тихвин-Новгород-Псков-Полоцк-Витебск-Могилев-Гомель-Бобруйск-Звенигород. По приезду в России сразу после границы, хорошо, что заправился на Татнефти (за сбербонусы), в Смоленской области по 30 литров и в городе очереди. Может мне не повезло, но на обратном пути в Московской области на трассе, только на одной АЗС был бензин, 50 литров ограничения, заправил 95 пульсар, было все. В Ярославской области бензин есть, но многие АЗС закрыты ГПН, рядом с НПЗ. На Шевелюхе залил 65 литров в бак и в канистры. Привез диски из Смоленска.

Несколько фото путешествия

[Chervonec]

дополнительно, получилось снизу вверх от Тихвина, Изборск, Чудское озеро, Псково-Печерский монастырь, Витебск.

[АлексейФ]

Поездил я в Беларусь на Газели с 2012 по 2016 года на Газели.
Тогда там дороги лучше были чем в Лен области федералки.
Не было вообще "мексиканцев" и курящую женщину видел только раз ещё и беременная была!
Собирал комплектацию для тракторных кабин по маршруту :Молодечно-Борисов-Гомель. Потом вместо Молодечно в Минск заезжал.
Кафешек на дорогах практически не было тогда, первые поездки и карту Сбера не принимали на АГНКС и в магазинах, менял деньги.

[Chervonec]

Сообщение от АлексейФ

Поездил я в Беларусь на Газели с 2012 по 2016 года на Газели.
Тогда там дороги лучше были чем в Лен области федералки.
Не было вообще "мексиканцев" и курящую женщину видел только раз ещё и беременная была!
Собирал комплектацию для тракторных кабин по маршруту :Молодечно-Борисов-Гомель. Потом вместо Молодечно в Минск заезжал.
Кафешек на дорогах практически не было тогда, первые поездки и карту Сбера не принимали на АГНКС и в магазинах, менял деньги.

Сейчас дороги в Беларуси сравнимы с нашими, кроме отдельных участков федеральных трасс, где идеальный асфальт и несколько полос. Только на М1 4 полоска, в остальном двух. Я заезжал со стороны Пскова на Полоцк, пропускной пункт так себе, а до границы дорога платка, взяли 320 рублей, но яма на яме.

[OFA]

Сообщение от Chervonec

Несколько фото путешествия

Красиво!

[АлексейФ]

Я заезжал со стороны Пскова на Полоцк, пропускной пункт так себе, а до границы дорога платка, взяли 320 рублей, но яма на яме.
__________________

Я там в основном и ездил на Минск и Молодечно, срезаешь 100 км почти по сравнению с дорогой через Витебск. Поэтому и сделали там платный проезд))

[Chervonec]

Сообщение от АлексейФ

Я там в основном и ездил на Минск и Молодечно, срезаешь 100 км почти по сравнению с дорогой через Витебск. Поэтому и сделали там платный проезд))

Понятно, кроме знаком, что платная дорога, ничего не видно, что едешь по платке. На границе ларек, чтоб оплатить. Кстати на Изборск тоже написано, что платка, но ни где не видел оплату.

[OFA]

Сообщение от Chervonec

Понятно, кроме знаком, что платная дорога, ничего не видно, что едешь по платке. На границе ларек, чтоб оплатить. Кстати на Изборск тоже написано, что платка, но ни где не видел оплату.

А у вас как эта система устроена?
У нас камеры засекают пройденное расстояние и автоматически списывает с баланса

[lbvfy]

а это смотря какой платник и кому принадлежит

[АлексейФ]

Сообщение от OFA

А у вас как эта система устроена?
У нас камеры засекают пройденное расстояние и автоматически списывает с баланса

На М-11 и М-4 ПВП со шлагбаумами, билет покупаешь у оператора или автоматически снимает оплату с транспондера.
На М-12 и ЦКАД без остановки оплата без пунктов оплаты, стоят рамки над дорогой и считывают номера или транспондеры.