Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту

[rvs63]

Сообщение от Ecvi

тот что, предлагается слишком шумен, надоедлив, очень медлителен, а режим переключения передач вызывает зубной оскал.

Очередной экстрасенс

[Злой Атмосферник]

Сообщение от rvs63

Очередной экстрасенс

приоры давно уже с этим роботом в продаже
и не надо быть экстрасенсом

[rvs63]

Ездил я на приоре с роботом. Ощущения, в целом - положительные, кто бы, что не говорил. Тот, кто огульно хает АМТ - видел робота только на картинке или пытается поставить его в один ряд с навороченными трансмиссиями дорогущих иномарок. Но насколько я знаю для весты настройки робота, в частности прошивка контроллера АМТ, будут изменены с учётом недостатков, выявленных на той же приоре

[AvtoTech]

ну робота еще долго отрабатывать можно, но все-таки с ним интересней будет

[Злой Атмосферник]

Сообщение от AvtoTech

ну робота еще долго отрабатывать можно, но все-таки с ним интересней будет

дану
нормальный бы автомат поставили и все

[norztf]

интересно какой набор улучшений получит АМТ на весте и когда, если добавят паркинг и антиоткат ,плюс уровень шума будет приемлем, то яп потестил, если просто другие настройки в плане переключений, наверное придется присматриваться к варику раз уж гидроавтомат не светит

[Vovanoto]

Давайте не будет тут про кпп, есть соответствующий раздел.
По сабжу. Сейчас приоры 1.8 идут с ресивером от 127го мотора. НА выходе 130 сили 170нм, хотя по паспорту там 120-125 скорее всего. 123-сильная(165нм) версия была в паспорте 114л.с. Еще прошел слух,что теперь на 21128 ставят сток-распредвалы, ибо разницы практически нет.
И еще прошел слух, что 1.8 21176(122л.с., 173нм, с фазовращателем), можно легко одной программой довести до 150 сил...

[Geram]

Сообщение от Vovanoto

Давайте не будет тут про кпп, есть соответствующий раздел.
По сабжу. Сейчас приоры 1.8 идут с ресивером от 127го мотора. НА выходе 130 сили 170нм, хотя по паспорту там 120-125 скорее всего. 123-сильная(165нм) версия была в паспорте 114л.с. Еще прошел слух,что теперь на 21128 ставят сток-распредвалы, ибо разницы практически нет.
И еще прошел слух, что 1.8 21176(122л.с., 173нм, с фазовращателем), можно легко одной программой довести до 150 сил...

тож читал гдето, тока такой двиг на 150л.с. порвет коробас как тузик грелку, т.к. у нее 180 макс крутящего наскол ьпомню

[Vovanoto]

тож читал гдето

вспоминай где! Мне-то человек на приорофоруме рассказал)
173 или 180 не принципиально должно быть совсем, тем более кпп будет от Рено..
Зато продаваться такие весты будут как пирожки.
Как говорил Генри Форд(или кто-то другой), машину продают лошадиные силы, а тащит её момент. Тут и момент в 180нм и 150 сил с 1.8 объема. Ну почему так не сделать?

[Geram]

Сообщение от Vovanoto

вспоминай где! Мне-то человек на приорофоруме рассказал)
173 или 180 не принципиально должно быть совсем, тем более кпп будет от Рено..
Зато продаваться такие весты будут как пирожки.
Как говорил Генри Форд(или кто-то другой), машину продают лошадиные силы, а тащит её момент. Тут и момент в 180нм и 150 сил с 1.8 объема. Ну почему так не сделать?

наткнусь - притащу суда

тут какая хрень. коробки французкие будут только со 114л.с. а наши движки с нашей старой коробкой. а там лимит по крутящему вот эти самые 180Нм. а двиг со 150л.с. имеет больше крутящего, которого излишне для нынешней коробки