China - 9

[Neibot]

Осталось теперь с датчиками давления определится, какие брать.

Если заморочек нет и сами прописываются - я в таких случаях брал просто у кетайцев на али дешевые с отзывами.
Мне везло и вопросов с этими кетайскими не возникало, откатывали свои несколько зим и уходили следующему владельцу.

На лаваше заморочки есть - датчики намертво прописаны в мозги авто, но и там тоже вопрос решился дешевыми кетайскими датчиками, только клонируемыми.

[АлексейФ]

Так и не понял в чем прокол с площадкой под левую ногу? Надо ногу заворачивать носком к педалям, иначе не влезает 45 размер обуви?
У меня 42 и вроде все хорошо, а вообще по привычке от Газели, люблю левую ногу заворачивать к сиденью))
На Газели не площадки под левую ногу, там арка колеса вместо неё торчит.
Ставишь ногу на арку, а руку на колено -очень удобно.

[lbvfy]

Это на дальняках всё вылезает

ты меня пытаещься убедить, что у меня была проблема 220ткм, я о ней просто не знал и ее надо было решать?

[Neibot]

Если заморочек нет и сами прописываются - я в таких случаях брал просто у кетайцев на али дешевые с отзывами.
Мне везло и вопросов с этими кетайскими не возникало, откатывали свои несколько зим и уходили следующему владельцу.

На лаваше заморочки есть - датчики намертво прописаны в мозги авто, но и там тоже вопрос решился дешевыми кетайскими датчиками, только клонируемыми.

ЗЫ погуглил чо там на чери-семерках и т7, штош, поздравляю, у тебя ровно та же ситуация что и на лаваше.

Значит вариантов у тебя:
1. Купить сканер и обычные датчики. Каждый раз при смене колес - прописывать сканером ид датчиков в мозги авто, иначе машина их не увидит. Мозги умеют только в один комплект, к сожалению.
2. Возиться со сканером каждый раз неохота = берем клонируемые датчики, которые для машины будут выглядеть как полная копия штатных.
2.1. Если в тебе еще не пропал дух авантюризма - можно заказать дешевые у кетайцев.
Если повезет - склонируются (обязательно найди в отзывах каким именно тпмс-сканером, лаунч, аутел и т.д.) и будут работать.
У меня так и произошло, цена вопроса за сами кетайские датчики была 2.8к комплект, склонировали по 200р за штучку аутеловской приблудой на ближайшей сетевой шиномонтажке.
2.2 Если нужен прям 146% гарантированный результат - то закладывайся на оригинальные клонируемые датчики от тех же аутел, лаунч и т.д.
Цена вопроса будет примерно такой же, только не за комплект, а за штучку.
На сетевых шиномонтажках бывают в наличии, тогда заморочек вообще ноль, будешь собирать колеса - тебе все сделают по красоте, только деньги давай )

в чем прокол с площадкой под левую ногу?

Ну вот представь что у тебя всю жись эти площадки были ровные и большие. Кста да, даже в хрюне вполне себе нормальная.
Потом садишься в весту, ставишь ногу как привык, а она чёт как-то удобно не встаёт. Потому что площадка с нюансами.
Выше была ссыль с драйва, почитай комменты ) Некоторые из-за этой площадки меняли машину.

ты меня пытаещься убедить, что у меня была проблема

Ни в коем разе, я услышал что у тебя проблем нет.
Впрочем могу спросить так - без круиза ехать сможешь? Так, чтобы многмного часов дискомфорта не было совсем.

[lbvfy]

Сообщение от Neibot

без круиза ехать сможешь? Так, чтобы многмного часов дискомфорта не было совсем.

могу, но зачем?

[Neibot]

могу, но зачем?

Если можешь - значит ногам удобно, вопросов нет.

ЗЫ а зачем - чтобы не теребонить круиз туда-сюда постоянно, 3 минуты трассы в потоке для понимания: https://rutube.ru/video/private/6e0e...scSq6QyQZGLvTA
Скорость там внизу прописана.
Я пробовал катать на круизе, но это реально только по платкам, где никто не мешается.
Интересно будет попробовать автопилоты на следующем ведре.

[lbvfy]

Сообщение от Neibot

Я пробовал катать на круизе, но это реально только по платкам, где никто не мешается

я с 2015 никаких проблем не испытывал и тут
никаких дерганий и дрочева, если не пытаться изображать гонщика с твоего видосика и пытаться ехать быстрее всех зачем то
с 2024 с адаптивом стало еще проще, включая ползание в пробках

[АлексейФ]

Далеко не езжу на Весте, плюс 42 размер обуви, поэтому наверное не замечаю этой проблемы с левой ногой))
Ну и как выше написал, не приучен я Газелью к опорам этим под левую ногу. Либо на арке колеса нога стоит, либо подогнута к сиденью.

[Neibot]

если не пытаться изображать гонщика

.. то правый ряд тоже (внезапно) не едет равномерно 108 кмч - то фура, то дед на ниве, ну ты понел.
ЗЫ какие гонки фпень ) Я прост в потоке еду, никаких шашечек или типа того.
И видосик - он про то что даже левый ряд за 3 минуты может несколько раз просесть до 90-100 кмч, и степенно выставить 108 и забыть - увы, не прокатит.

не приучен я Газелью к опорам этим под левую ногу. Либо на арке колеса нога стоит, либо подогнута к сиденью.

Спс, тоже услышал.
Ну а я вот чот приучился )

[lbvfy]

Сообщение от Neibot

.степенно выставить 108 и забыть - увы, не прокатит

уточнение махонькое - не прокатывает у тебя

я так спокойно езжу в самару и питер
а уж на двухполоске с видоса это как два пальца
но да, крайнюю поездку пришлось уронить до 100 по независящим от меня причинам

но если пытаться валить 130, когда все едут 100 - будет результат на видео и круиз говно )))

я хз как ща, но нас в свое время учили, что ехать надо со скоростью потока и все будет норм