Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2026, 21:36   #731
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 2,024
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
это без кондиционера, если включить кондиционер, то они поднимаются до 950,
А понятия для чего это сделано есть у вас?
__________________
В ногах правды нет.
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2026, 22:34   #732
oleg888
Продвинутый
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 275
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
А понятия для чего это сделано есть у вас?
а у вас?
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2026, 19:53   #733
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 2,024
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от oleg888 Посмотреть сообщение
а у вас?
У меня точно есть, а у вас?
__________________
В ногах правды нет.
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2026, 20:35   #734
AliBaba
Продвинутый
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 03.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,017
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
А понятия для чего это сделано есть у вас?
чото на графиках момент начинается с 1000 оборотов...да и надо что бы что то качало слегка хоть.
__________________
Пока мы смотрим на часы - время идет
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2026, 21:48   #735
oleg888
Продвинутый
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 275
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
А понятия для чего это сделано есть у вас?
Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
У меня точно есть, а у вас?
У меня есть практика.
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 09:12   #736
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 2,024
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
чото на графиках момент начинается с 1000 оборотов...да и надо что бы что то качало слегка хоть.
Вот вполне нормальное понимание, молодец!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от oleg888 Посмотреть сообщение
У меня есть практика.
Практика и физика процесса, это разные вещи.
__________________
В ногах правды нет.
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 13:16   #737
oleg888
Продвинутый
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 275
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Практика и физика процесса, это разные вещи.
Ну так может поведаете эту физику? А то второй год вот езжу на пониженных оборотах и кроме более тихой приятной работы, уменьшения вибраций и снижения расхода топлива в городе на 1л/100км (с кондиционером на 1.5л/100) ничего и не заметил больше...

И как минимум знаю, что еще один человек (allgoodmain на драйве) уже несколько лет ездит со сниженным хх, аналогично проблем нет.

Последний раз редактировалось oleg888; Вчера в 13:47.
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 19:23   #738
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 10,144
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от oleg888 Посмотреть сообщение
Ну так может поведаете эту физику? А то второй год вот езжу на пониженных оборотах и кроме более тихой приятной работы, уменьшения вибраций и снижения расхода топлива в городе на 1л/100км (с кондиционером на 1.5л/100) ничего и не заметил больше...

И как минимум знаю, что еще один человек (allgoodmain на драйве) уже несколько лет ездит со сниженным хх, аналогично проблем нет.
Вы всё врёти! )))
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 22:16   #739
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 19,205
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от oleg888 Посмотреть сообщение
Ну так может поведаете эту физику? А то второй год вот езжу на пониженных оборотах и кроме более тихой приятной работы, уменьшения вибраций и снижения расхода топлива в городе на 1л/100км (с кондиционером на 1.5л/100) ничего и не заметил больше...

И как минимум знаю, что еще один человек (allgoodmain на драйве) уже несколько лет ездит со сниженным хх, аналогично проблем нет.
А можно узнать, если на хх будет 0.4-0.6, на сколько упадёт расход топлива?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:38. Часовой пояс GMT +3.