China - 10

[lbvfy]

нечего там понимать и принимать - самая шикарная связка из всего, что было на весте
нг и близко до сих пор не снится даже ниче подобного

[Kol888]

Сообщение от ВЮВ

Лучше смотрите на безопасность.

А ты куда смотрел? ЕСП на троечку, асфальт-сухая трава уже уводит, а если мокрая? Переставка хуже Весты, ты же там лосей постоянно встречаешь. ))

[OFA]

Сообщение от Kol888

А ты куда смотрел? ЕСП на троечку, асфальт-сухая трава уже уводит, а если мокрая? Переставка хуже Весты, ты же там лосей постоянно встречаешь. ))

Плюсом ещё и Весту коллега выше купил. Куда мир катится

[Ладовоз]

Сообщение от Kol888

А ты куда смотрел? ЕСП на троечку, асфальт-сухая трава уже уводит, а если мокрая? Переставка хуже Весты, ты же там лосей постоянно встречаешь. ))

Плюс моргает аварийкой бестолку.

[nordline]

Сообщение от zAn

Нет, в старом кузове, двухцветка заводская. Мне кажется, NG c джатко не было, хотя может и ошибаюсь.

Добавлено через 3 минуты


Спасибо) насчет связки согласен - в целом очень даже ничего, если понять и принять)

Были, с климатом, мягкой панелью. Я сам сидел в такой. Но их выпустили очень мало. Она отличается от версии 23 года.

Поздравляю с покупкой. По сути купил иномарку.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ладовоз

Плюс моргает аварийкой бестолку.

Если верить обзору при резком торможении js6 начинает моргать стоп сигналом, а вот аварийкой не хочет.

[Neibot]

Были, с климатом, мягкой панелью. Я сам сидел в такой. Но их выпустили очень мало.

Угу, 2кк стоили, у нашего ОД тоже стояла в продаже.
И довольно долго, желающих за такие деньги не было.
Это всё еще до перезапуска кетаезамещенной нг.

насчет связки согласен - в целом очень даже ничего, если понять и принять

Практика показала что на вестах эта связка ходит ок.
Поздравлямбы все дела, дорого встала четырехлетка?

[zAn]

Сообщение от lbvfy

нечего там понимать и принимать - самая шикарная связка из всего, что было на весте
нг и близко до сих пор не снится даже ниче подобного

Если просто по субъективным впечатлениям на НГ именно 1.8 хорошо подружили с cvt, она едет повеселее, был бы помоложе - взял бы её)

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Neibot

Практика показала что на вестах эта связка ходит ок.
Поздравлямбы все дела, дорого встала четырехлетка?

Спс) 1.25.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Neibot

Угу, 2кк стоили, у нашего ОД тоже стояла в продаже.
И довольно долго, желающих за такие деньги не было.
Это всё еще до перезапуска кетаезамещенной нг.

Ага, проверил-мне попадалась предсерийка НГ, просто не запомнил там связку, висит за 1.35 сейчас sw, возможно неплохой вариант кому нужен хороший свет и салон посимпатичней.

[sch]

Сообщение от nordline

Ага, проверил-мне попадалась предсерийка НГ, просто не запомнил там связку, висит за 1.35 сейчас sw, возможно неплохой вариант кому нужен хороший свет и салон посимпатичней.

Они ж были и на механике

Но если там прям H4M и вариатор, то неплохой вариант.

[zAn]

Сообщение от sch

Они ж были и на механике

Но если там прям H4M и вариатор, то неплохой вариант.

Да, именно h4m. Так-то да-вариант, но что по содержанию потом -возможны вопросы в виду очень ограниченного тиража. Тут для обычной h4m уже на сайте лады нет калькуляторов ТО.
На механике у меня не было машин и ради проверки этого варианта позанимался с инструктором. Печально прям не было, но грустновато после двух педалей) переучиваться, наверное, можно, а зачем?(с)

[mig-quick]

Угу, 2кк стоили, у нашего ОД тоже стояла в продаже.

Комплектация престиж вроде называлась. Тоже была, когда брал. Пожалел денюх, взял комплектацию блэк. Потом не то, что бы жалел, но подумывал - надо было престиж брать. ))) Это было в начале февраля 2021 года. Блэк 949 (с допами 994) была, престиж 1120000 (с допами 1160000). Это всё св кросс кузова 129+механика. Если Н4М+автомат, цена была 1300000 примерно. Минус престижа - на заднем ряду посередине очень неудобно сидеть пассажиру из за откидного подлокотника. )))) Но это имхо.