China - 10

[Neibot]

Я в Азимут не верю) нет хороших цен и/или льготных кредитов не будет продаж. Пополнит кладбище с иксайтами, атомами и прочими непонятными изделиями. Решили поиграться в нише, которую сами не вытянут. Клепали бы бюджетники по доступным ценам и были бы в шоколаде как раньше.

Также кста говорили про весту на старте.
Ничо, взлетела.

Азимуту тащемта достаточно просто быть не хуже ближайших кетайцев по основным свистоперделкам и чуть дешевле.
И постепенно процесс пойдет, благо любые телодвижения автоваза у нас очень любит обозревать толпа прикормленных (и не очень) блохеров - про машину будут постоянно дудеть из каждого утюга.
По части льготных условий покупки - наноют себе очередную госпрограмму, первый раз шоле..
Турбомотор с ватоматом - интернеты вангуют шо будет от беларусов, т.е. джили по сути. Больше особо не от кого, у всех роботы.

пока китай прям хорошо допилит машины

Они и стоить начнут соответственно.
На радость автовазу.

[nordline]

Сообщение от zAn

Вообще 25 и 26 года намного проще и лучше в плане закупок, все достаточно стабильно. Глянул эту жижу в Европе и США, с примерным пониманием стоимости логистики и растаможки, ценник у нас в округе 11т.р. вполне адекватный. По упаковкам для различных рынков могут быть различия. В США вообще парт номер другой по дата шиту, он у нас не фигурирует в стране. В общем я не буду искать черную кошку) на дорогах вариаторные тачки ездят и ломаются в основном не из-за жижи.

Забей на это бесмысленое занятие. Если Клаус сказал что оригинального масла нет, значет нет... в его гибридно-альтернативном мире.

[OFA]

Сообщение от hoh89

Так цен вообще пока ни каких нету, только что по низу китая озвученно и гадали что от 2 млн будет начинаться. А так машина норм будет на уже проверенном удачном шасси, я вполне в него верю, что будет продаваться. Если сильно где не прокосячат с ценовой политикой или по технике )

Ох и тяжело ему будет тягаться китайцами, они могут демпинговать и прилично. По крайней мере у нас.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Neibot

Также кста говорили про весту на старте.
Ничо, взлетела.

Азимуту тащемта достаточно просто быть не хуже ближайших кетайцев по основным свистоперделкам и чуть дешевле.
И постепенно процесс пойдет, благо любые телодвижения автоваза у нас очень любит обозревать толпа прикормленных (и не очень) блохеров - про машину будут постоянно дудеть из каждого утюга.
По части льготных условий покупки - наноют себе очередную госпрограмму, первый раз шоле..
Турбомотор с ватоматом - интернеты вангуют шо будет от беларусов, т.е. джили по сути. Больше особо не от кого, у всех роботы.


Они и стоить начнут соответственно.
На радость автовазу.

Да, но народ теперь понимает, что Веста по своему содержанию в денежном эквиваленте уже далеко не Приора и не Гранта.

[zAn]

Сообщение от hoh89

Так цен вообще пока ни каких нету, только что по низу китая озвученно и гадали что от 2 млн будет начинаться. А так машина норм будет на уже проверенном удачном шасси, я вполне в него верю, что будет продаваться. Если сильно где не прокосячат с ценовой политикой или по технике )

Ну от 2 млн с обычным двс, по кр мере, сейчас господдержка в принципе отсутствует. Либо придется лоббировать повышение (местные китайцы я так понимаю тоже тогда смогут), а так что-то мелькало в за рулем ценовой прогноз главвреда 2.5-3млн. Стоит также глянуть ставки кредитные и в общем-то всё становится ясным)

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

Также кста говорили про весту на старте.
Ничо, взлетела.

Если ты про первое поколение, то она самая дешевая и самая большая среди основных конкурентов была+ единственный универсал среди всех. И не урод определенно) НГ же серьезно прибавила в цене и ничего нового в эксплуатации почти не добавила.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

Турбомотор с ватоматом - интернеты вангуют шо будет от беларусов, т.е. джили по сути. Больше особо не от кого, у всех роботы.

А мне кажется, что возможный вариант локализованные движки Хаваловские +автомат из Китая, который ставился с этим турбомотором на H6 и был там бестселлером многие годы как я понял. Как будто бы логичнее брать моторы у себя в стране.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nordline

Забей на это бесмысленое занятие. Если Клаус сказал что оригинального масла нет, значет нет... в его гибридно-альтернативном мире.

понял)

[Neibot]

тяжело ему будет тягаться китайцами, они могут демпинговать и прилично

Плохо чтоль? Хорошо.

Вон м6 нормально так встряхнул всех остальных, что появилось целое направление практичных доступных ведер без лишнего свистопердежа.
В виде т4л + сейчас еще х50 дешевый выкатят - без этих ваших мерзких турбороботов, но на святом атмо+ватомате.

Если ты про первое поколение

Про него ессно. НГ за свои деньги нинужна имхо.
Но не беда - ведь за деньги нг будет азимут. Это если они хотят его продавать конечно, а не просто в зале показывать. Красивое.

Добавлено через 1 минуту

возможный вариант локализованные движки Хаваловские

С лавашом я так понял переговоры зашли в тупик, т.к. лаваш сильно много хотел взамен, а именно - занять место рено )
Получить доступ к производственным мощам, делать общие платформы и т.д. и т.п.

[hoh89]

НГ же серьезно прибавила в цене и ничего нового в эксплуатации почти не добавила.

Но НГ при всем при этом вполне себе продается, лучше хавала м6, который якобы всем нужен )))

Из нового в эксплуатации пока вижу у нее механику шестиступку ну и 1.8 допилинный не жрущий масло, плюс у 1.8 будет небольшой ап по мощности моменту уже скоро.

[Ладовоз]

Да будет продаваться, куда он денется. В 2028-м обещают на конвейере гибридный запустить, тут недавно ездил в паре с 2114 на рыбалку (как там говорят, 2109 везде проедет), итог: бампер у неё в хлам + левый лонжерон ушел, колесо уперлось в порог, на «Весте» только розетку загнул и всё, черкаши были, но не критично. У «Азимута» углы другие и клиренс больше.

[zAn]

Сообщение от Neibot

С лавашом я так понял переговоры зашли в тупик, т.к. лаваш сильно много хотел взамен, а именно - занять место рено )
Получить доступ к производственным мощам, делать общие платформы и т.д. и т.п.

Может договорятся еще, так-то развернулись они неплохо у нас и специфику рынка, имхо, лучше других понимают. Хотя может ради развития конкуренции Джили отдадут подряд. Посмотрим)

[Ладовоз]

Сообщение от zAn

Может, договорятся еще, так-то развернулись они неплохо у нас и специфику рынка, имхо, лучше других понимают. Хотя, может, ради развития конкуренции «Джили» отдадут подряд. Посмотрим.

Да, есть статья в сети, не будут они свои моторы отдавать «Азимуту».

[hoh89]

Да будет продаваться, куда он денется. В 2028-м обещают на конвейере гибридный запустить, тут недавно ездил в паре с 2114 на рыбалку (как там говорят, 2109 везде проедет), итог: бампер у неё в хлам + левый лонжерон ушел, колесо уперлось в порог, на «Весте» только розетку загнул и всё, черкаши были, но не критично. У «Азимута» углы другие и клиренс больше.

На дастере даже на моно приводе везде легко проезжаю на ту же рыбалку, где веста седан цеплял сразу. Хотя на весте седане тоже проезжал легко много где, где не мог на туране нормально проезжать и цеплялся его ваговским дном ))