China - 10

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Думаешь не стоит созвать местный симпозиум на тему - разница между жидкостью и газом попавшим в камеру сгорания двс?

Кстати "симпозиум" в переводе с греческого - пиршество, совместное возлияние, бухать с друзьями

Неужели ты откажешься?

Работы много, предлагаю отложить этот вопрос до тяпницы)

[Never]

Сообщение от OFA

Теоретические дебаты можно сколько угодно вести, мне лично известны авто, прошедшие на газу от 300ткм. Временами проблемы были только с холодным пуском, но никак не с самим двигателем. У газа есть не только минусы, но и плюсы свои и всем они известны.

Да спору нет в части счастливой эксплуатации многих сотен км на газу. Я лишь о том, что это разное топливо и проблема в клапаном механизме от газа есть и причина этого в самом газе.
Для меня, с отсутствием ГК и дороговизной регулировки клапанов на моем двс это минус.

[АлексейФ]

Газ актуален при пробегах 50 тыс км в год и более, ну или сейчас, когда перебои с бензином.

[Варвар59]

Сообщение от АлексейФ

Газ актуален при пробегах 50 тыс км в год и более, ну или сейчас, когда перебои с бензином.

я в первую очередь рассматривал, как увеличение пробега без дозаправки.

[ВЮВ]

Сообщение от АлексейФ

Газ актуален при пробегах 50 тыс км в год и более, ну или сейчас, когда перебои с бензином.

Это примерно +\- мой пробег. У моей машины двс с ГК

Если бензин будет по 150, а газ по 40, в этом случае я подумаю.
В нынешнем соотношении цен, удобстве бензина перед газом - ГАЗУ НЕТ.

Для генератора в колхозе купил карб с газовой приблудой, попробовал....
Ближайшая газовая заправка 35 км
Баллон при работе покрывается инеем. Понятно, что зимой баллон нужно в тепло, либо работать не будет.
......

Короче, реальный геморрой ведь.
Ну если только случиться так, что бенза нет, а воду из колодца необходимо поднять, септик откачать, в этом случае я занесу баллон в дом, поставлю его возле печки.

[OFA]

Сообщение от Never

Да спору нет в части счастливой эксплуатации многих сотен км на газу. Я лишь о том, что это разное топливо и проблема в клапаном механизме от газа есть и причина этого в самом газе.
Для меня, с отсутствием ГК и дороговизной регулировки клапанов на моем двс это минус.

Для двигателя этот фактор лишь один в числе целого ряда других. Это и октановое/цетановое число топлива, сорт моторного масла, его уровень, температурный режим двигателя, сорт антифриза, его уровень, манера езды водителя, степень его покуизма на состояние авто, исправность термостата, помпы, зажигания, качество металла деталей, литья, ковки, условий эксплуатации... Можно продолжать долго.

[Ладовоз]

Сообщение от АлексейФ

Газ актуален при пробегах 50 тыс км в год и более, ну или сейчас, когда перебои с бензином.

Вот и стойте ит.д, а я буду просто ездить как обычно.

[hoh89]

Я вроде и не говорил что он экономичный, в районе 9-11 литров в зависимости от погодных условий. Статистику по расходу с записями не веду

У него сверлит просто в одном месте, что купил гибрид ляма за три почти )))) и пытается всем недругам чтот доказать ))
А тут еще какой-то допотопный дешевый бюджет дустер за 1.4 млн на обычном бенз моторе 7 литров жрет в городе летом ))) Еще и полный привод имеет и потому для него катастрофа это ))))

[Ладовоз]

Сообщение от hoh89

У него сверлит просто в одном месте, что купил гибрид ляма за три )))) и пытается всем недругам что-то доказать ))
А тут еще какой-то допотопный дешевый бюджет-дустер за 1,4 млн на обычном бензиновом моторе 7 литров жрет в городе летом ))) Еще и полный привод имеет, и потому для него катастрофа это ))))

Это уже не новость.

[hoh89]

Хорошо если у Турана в стоке 120-130мм просвета наберется

Для российского рынка рейстайл последний, хоть и немцы собирали, но 140 мм )
У весты 178 мм вроде было заявлено. Повыше она вообщем, где-то в поле по грунтовке можно ездить и не задевать ни чего, в отличае от турана, у него на переделе прям просвет.