Курилка - Архив

[dema]

к 7-ми утра зимой в -25? есть способ проще-ютуб и видео. но нафига оно надо тебе, что-то доказывать неизвестному типу с форума. я бы не стал

ну как вариант, можт и сниму если не забуду.
но верно пишешь дальше, цели такой нет.
не веришь - мне пофиг)

Добавлено через 55 секунд

90 на круизе это 85 на деле

на круизе машина ест больше чем при управлении человеком.
объяснять почему так - надо?

[Just_Fog]

да я еще сам презимую. вдруг у меня за 5 минут будет до 90 греться?))
хотя это тоже не нормально

[Phantom70]

Сообщение от dema

на круизе машина ест больше чем при управлении человеком.
объяснять почему так - надо?

Это как?

[Just_Fog]

Сообщение от dema

на круизе машина ест больше чем при управлении человеком.
объяснять почему так - надо?

считаю, что меньше. объясняй

[Phantom70]

Сообщение от Just_Fog

считаю, что меньше. объясняй

Да перепутал просто...

[Dips]

Сообщение от Сергей 74

Сорри, а какое вообще должно быть давление в колёсах? И какое выставляется с завода?

2.1 в круг )

[dema]

смысл вот в чем: когда авто едет на круизе, электронный болванчик старается держать заданную скорость с высокой точностью
где надо - отпускает газ, где надо - добавляет.

на ровных дорогах без подъемов оно действительно расход примерно одинаковый, а может даже и чутка поменьше чем у человека получается

но как только начнутся небольшие подъемы на не особо большой скорости (до 100-110), круиз начинает стараться тянуть на 5-ой так, чтоб скорость быстрее вернулась к указанному значению. расход топлива растет довольно резко (газ нажимает сильнее, да).

человек же не настолько маньячит и вполне допустит небольшого снижения скорости - он не будет резко топтать гашетку

как результат, на трассе с пологими невысокими подъемами и спусками (что например типично для мест, где я живу - если от ВРН в сторону Ростова поехать) машина на круизе будет кушать минимум на поллитра больше, нежели без круиза

проверено неоднократно на круизах форестера SG (2007гв) и С-кроссера (2009гв) в дальних поездках

[dema]

Сообщение от Сергей 74

Сорри, а какое вообще должно быть давление в колёсах? И какое выставляется с завода?

тут ответил: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=397

[Just_Fog]

подобного я не слышал. а маньяк человек будет ехать на пятой 80 в гору? или перейдет на 4 и поднимет обороты?

[dema]

подобного я не слышал. а маньяк человек будет ехать на пятой 80 в гору? или перейдет на 4 и поднимет обороты?

маньяк-человек едучи 110 чуть прижмет газ до подъема (например до 120...по прямой дороге это не затратит ему много топлива) и не будет его вжимать на самом подъеме ибо этот подъем не высокий))
и к вершине у него будет ...ну пусть 100...потом поднявшись, дальше по ровной он поедет те же 110
и это будет гораздо экономичнее чем держать газом 110 на самом подъеме (посмотри моментальный расход в таком режиме и ужаснись)

я на это обратил внимание когда на шкоде на юга ехал

на больших подъемах весь поток со 120 плавно замедлялся до 90-100, ибо влом переходить на передачу ниже
а я чо, у меняж большой двиг, я газу придавливал и держал 120 дальше....мгновенно все оставались сзади...вот только расход в этот момент был повыше 10-ки
хотя средний за поездку (за 1000км) тогда составил 6.9