LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Ladavod]

Сообщение от YolkinTuzik

Ну, если Вы желаете увидеть скан формата А4 с тысячью "закорючек" - спешу огорчить - 21-ый век наступил давненько

Наступил, и теперь каждый с умнейшим видом пишет ахинею ссылаясь на "все говорят". Где этот электронный документ с тысячами подписей" это твои слова, отвечай. Или просто потрепаться любишь?

Сообщение от YolkinTuzik

По движкам - ВООБЩЕ без претензий: что 8-клапанник на 99-ой, что 16-ти на 104-ой - нареканий не вызывали НИКАКИХ. На коробку, вот, жалобы были (на 104-ой). И то, после замены говно-ВИСовского сцепления и "небольшого тюнинга" - проблемы исчезли.

А куда тут делись твои технологии 21-го века? Тут ты уже не в состоянии гугл напрячь? И при чем тут 8-и кл. двигатель на зубиле? Ты я смотрю даже не понимаешь ничего в том, о чем пытаешься тут буквы набивать. Одно слово трепач ты тузик.

[mekong]

В автоматическом режиме ВООБЩЕ НИКОГДА больше не использовал.

на первой калине у меня простейший, кондеем и вентиляцией самому рулить надо. Но и то что есть не плохо помогает.

[Dips]

Сообщение от YolkinTuzik

В автоматическом режиме ВООБЩЕ НИКОГДА больше не использовал.

Аналогичная ситуация, авто режим никогда не использовал, т.к. его работа ппц какая не адекватная ) и забавляет всегда когда его называют климат контролем )

зы: опять же видимо дело вкуса, многие писали что и на десятках и на приорах пользовались всегда режимом "авто" и все устраивало )) Может они не требовательные, может ленивые а может просто в ручную с двумя крутилками совладать не могут я не знаю, для меня это загадка )) но не мог же мне на разных машинах всегда попадаться неадекватный блок управления а другим всегда адекватный ))) на одних и тех же автомобилях )

[mekong]

Может они не требовательные

"Балована ваша Галю...."

[Viktor...]

Сообщение от Dips

зы: опять же видимо дело вкуса, многие писали что и на десятках и на приорах пользовались всегда режимом "авто" и все устраивало )) Может они не требовательные, может ленивые а может просто в ручную с двумя крутилками совладать не могут я не знаю, для меня это загадка )) но не мог же мне на разных машинах всегда попадаться неадекватный блок управления а другим всегда адекватный ))) на одних и тех же автомобилях )

Я на приоре при коротких поездках вручную кондей или печку включал, а вот если целый день за рулем, то гораздо комфортнее выставить нужную температуру (то бишь деление) и бльше не прикосаться к настройкам. Без автомата то жарко, то холодно (вручную, если один в машине - одна настройка, теща и жена - другая)...
PS К ленивым себя не отношу, дома кондей тоже на автомате, так удобнее.

[Lemieux]

Сообщение от Dips

Аналогичная ситуация, авто режим никогда не использовал, т.к. его работа ппц какая не адекватная ) и забавляет всегда когда его называют климат контролем )

зы: опять же видимо дело вкуса, многие писали что и на десятках и на приорах пользовались всегда режимом "авто" и все устраивало )) Может они не требовательные, может ленивые а может просто в ручную с двумя крутилками совладать не могут я не знаю, для меня это загадка )) но не мог же мне на разных машинах всегда попадаться неадекватный блок управления а другим всегда адекватный ))) на одних и тех же автомобилях )

На Приоре стоит в авто пока на улице не особо жарко, если температура в тени переваливает за 25 градусов, то уже режим авто не справляется как надо и нужно уже выставлять 2 или 3 скорость, тогда в салоне норм температура. Это скорей всего обусловлено тем, что температурный датчик стоит только в одной точке салона.

[Viktor...]

Сообщение от Lemieux

На Приоре стоит в авто пока на улице не особо жарко, если температура в тени переваливает за 25 градусов, то уже режим авто не справляется как надо и нужно уже выставлять 2 или 3 скорость, тогда в салоне норм температура. Это скорей всего обусловлено тем, что температурный датчик стоит только в одной точке салона.

У меня так было по началу, потом перезаправил систему и не направлял центральные воздуховоды вверх на потолок, т.к. там датчик температуры, и где-то до 30 град. все было нормально. Но в поло по ощущениям кондер гораздо сильнее охлаждает.

[DenniZ]

Увидел я сегодня чудо чудное в репортаже Ивана Зенкевича. Поло GT !. Это писец товарищи, неужели немцы думают что мы тут все носим адики, щелкаем семки и сидим на корточках ? Это не машина а сборник всего колхозного тюнинга

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от DenniZ

неужели немцы думают что мы тут все носим адики, щелкаем семки и сидим на корточках?

Их СМИ им это вбивают в головы. Поверьте, я знаю о чём пишу - у меня сестра там уже более 10 лет живёт.
Но важнее то, что эта машина воплощение всех стереотипов о нас, так как у нас ведь дорогую машину часто берут не для себя, а для "других"... "Хороший понт дороже денег". Это про нас, да.

[Avtolybitel]

Сообщение от DenniZ

Увидел я сегодня чудо чудное в репортаже Ивана Зенкевича. Поло GT !. Это писец товарищи, неужели немцы думают что мы тут все носим адики, щелкаем семки и сидим на корточках ? Это не машина а сборник всего колхозного тюнинга

А что именно в Поло колхозного? 7ст.робот, турбомотор, дисковые тормоза ,литье на 16 или может светодиодные габариты и фонари? А про Адидас, так они насильно никого не заставляют эти полосы заказывать. Как по мне, машина огонь .