В Августе, продажи Весты упали по сравнению с Июлем

[Star]

Сообщение от Миша

А теперь послушайте. План по производству Весты 60 тысяч автомобилей в год, т.е. 5 тысяч автомобилей в месяц. Линия работает по 20 часов в сутки, в добавок ко всему, производство завязано на поставщиках и смежниках, которые так же поставляют комплектующие согласно производственного плана и заказа. Почитайте новости из Ижевска, они там чуть ли не о каждой произведённой Весте сверх плана рапортуют, как об огромном достижении.
Пока на ВАЗе не пересмотрят официально план по выпуску Весты, продажи так и будут в районе отметки 5000 автомобилей в месяц, ну а тем временем, очереди на отдельные комплектации, растянулись уже на ноябрь.

За 8 месяцев 2016 Вест продали 33 с коп. шт., а следуя из вашего поста в месяц их собирается 5 тыс. ш.т. - 7тыс. значит у дилеров стоят?

Сообщение от Миша

сколько собрали, столько и продали.

Откуда такая информация? может они не проданные стоят.

[Миша]

Сообщение от Star

За 8 месяцев 2016 Вест продали 33 с коп. шт., а следуя из вашего поста в месяц их собирается 5 тыс. ш.т. - 7тыс. значит у дилеров стоят?

В первом квартале были проблемы с поставкой комплектующих, сейчас линия работает на пике возможностей. План не выполнят уже точно, поэтому очереди никуда не денутся.

Сообщение от Star

Откуда такая информация? может они не проданные стоят.

Доедьте до ближайшего дилера Лада и попробуйте купит Ларгус.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Андр78

А я считаю, что ещё упадут. Людей опять обманули, ждали универсал- фигвам называтся. Я лично хотел с обычной Весты пересесть на газовую- тоже ниченго конкретного не сказали. В общем , энтузиазм, который наполнял многих в период правления Бу, уже давно испарился.

Насчёт "упадут", не вижу объективных причин, автомобиль наоборот только распробовали, и чем больше Вест на улицах, тем активней их покупают.
Насчёт газовой Весты. А что вам мешает установить ГБО в специализированном сервисном центре? Выйдет не дороже, чем будет заводская. Я давно ещё ставил ГБО на свою пятёрку, предложили на выбор несколько иностранных, отечественное и беларусское оборудование, ставил итальянское. Сделали всё так, что в сервисах спрашивали, неужто с завода такая шла. Даже в салон вывели штатную, оригинальную пятёрошную клавишу переключатель бензин/газ. У них же выполнял все регулировки, проходил ТО ГБО, даже дали мне карту скидочную на одну сеть газовых заправок.
Я понимаю, что такие сервисные центры по установке и обслуживанию ГБО не в каждом городе есть, а ставить у "кулибиных" в гаражах не рекомендую. Но проблем доехать и поставить сейчас нет.
И буксует выпуск штатных автомобилей с ГБО, я думаю, именно по причине послепродажного обслуживания. Ибо нужно снабдить все дилерские центры специализированным оборудованием и инструментом, а так же обученным персоналом, что при небольших продажах очень не выгодно. А воткнуть ГБО на конвейере проблем как раз нет.

[Wowik]

Сообщение от Миша

Насчёт газовой Весты. А что вам мешает установить ГБО в специализированном сервисном центре? Выйдет не дороже, чем будет заводская. Я давно ещё ставил ГБО на свою пятёрку, предложили на выбор несколько иностранных, отечественное и беларусское оборудование, ставил итальянское. Сделали всё так, что в сервисах спрашивали, неужто с завода такая шла. Даже в салон вывели штатную, оригинальную пятёрошную клавишу переключатель бензин/газ. У них же выполнял все регулировки, проходил ТО ГБО, даже дали мне карту скидочную на одну сеть газовых заправок.
Я понимаю, что такие сервисные центры по установке и обслуживанию ГБО не в каждом городе есть, а ставить у "кулибиных" в гаражах не рекомендую. Но проблем доехать и поставить сейчас нет.

Насчет ГБО. Весту планируют на метане. Чтобы самому поставить оборудование под метан, а не пропан - "уйдет" весь багажник. Метан дешевле пропана и более безопасен и расход газа у метана меньше.
Но минус метана - это объем баллонов под него. Вроде как в интервью про метановскую Весту было озвучено, что запас газового топливо рассчитан на 200 км. - что в принципе очень мало и плюс метановских запрвок в крупных городах раз два и обчелся. А про мелкие - можно и не говорить.

[Андр78]

Сообщение от Wowik

Насчет ГБО. Весту планируют на метане. Чтобы самому поставить оборудование под метан, а не пропан - "уйдет" весь багажник. Метан дешевле пропана и более безопасен и расход газа у метана меньше.
Но минус метана - это объем баллонов под него. Вроде как в интервью про метановскую Весту было озвучено, что запас газового топливо рассчитан на 200 км. - что в принципе очень мало и плюс метановских запрвок в крупных городах раз два и обчелся. А про мелкие - можно и не говорить.

Абсолютно согласен. Плюс надо сказать- дилеры очень плохо относятся к установке чего- либо на эту машину дополнительно. Я просил противотуманки поставить- несколько недель мяли...ээээ...ну, вы понимаете , потом выкатили ценник под двадцатку. А потом и вовсе передумали- мол производитель против установки допоборудования на ВЕсту. Покупайте комплектации соответствующие сразу. В общем я так и вижу, как приезжаю на очередное ТО, а мне радостно хлопают по плечу инженеры по гарантии, видя колхозное ГБО)))