Подвеска Лада Веста - Архив

[EuroMishka]

подвеска у весты просто офигительна!!! она имеет хорошие параметры и настройки для езды по российским дорогам. конечно, она не подходит для кольцевых гонок, но для езды по разбытым камазами с зерном дорогам, или по объездам сквозь деревни и переезды, это просто класс!!!! а тупо по прямой трассе ехать разницы не будет -- шума нет, комфорт есть.
за эти деньги даже близко ничего нет! хваленый "раллийный"(я про серийные авто, конечно) лансер курит в сторонке, десятиление ведра со своими скрипами и прочими прелестями аналогично.
а сравнивать с авто которое стоит неск лямов -- глупо
З.Ы. я владел несколькими авто, в т.ч. дороже весты, в осн. новыми и знаю, что с точки зрения ощущения и финансового владения, у весты большой задел перед конкурентами. у меня пробег маленький, но оказалось, что есть знакомый у которого пробег уже 120 т.км. -- один восторг!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от vedmejatko

Застучала задняя подвеска. Так как там стучать особо нечему, кроме амортизаторов, решил проверить их на стенде. Из распечатки видно, что задние мертвые оба (16% и 9%). Пробег 10800 км (80% трасса).

сочувствую, но у меня были проблемы со стойками амортизаторов на новом авто за 30К зеленых и на новой 9ке, поверь, здесь никто не застрахован. Разница в том что 10 лет назад на иномарке поменяли бесплатно, а на вазе послали... сказали это расходник)))))
надеюсь сейчас что-то изменилось, хотя при покупке весты уточнял это -- ответ был туманный, но до 60 т.км. пробега обещали менять бесплатно.
надеюсь СААЗ будет расти.

[Ladavod]

Сообщение от vedmejatko

Застучала задняя подвеска. Так как там стучать особо нечему, кроме амортизаторов, решил проверить их на стенде. Из распечатки видно, что задние мертвые оба (16% и 9%). Пробег 10800 км (80% трасса).

Из этой "распечатки" не видно ровным счетом ничего даже к какому автомобилю это в принципе относится. Хотя не спорю, что брак может иметь место.

[zub32]

...
Хороша Веста на трассе все таки , этого у нее не отнять.

[Just_Fog]

Веста на трассе обычна. Примите это уже. Н должна быть машина хуже, она же не 300 стоит. Ничего в ней выдающегося нет. Ну разве что не едет она уникаьно)

Добавлено через 3 минуты
Я вёз приоровода и он очень нахваливал хожовку. Что тихая и управляется классно. Но блин, веста втрое дороже его старой приоры. Она и должна быть в разы лучше во всем. А она не во всем и не в разы, вот что обидно

[Сергей 74]

Но блин, веста втрое дороже его старой приоры. Она и должна быть в разы лучше во всем.

Веста втрое дешевле моего годовалого РАВ-4 который продал совсем недавно. Однако:
1. в РАВ-4 (который втрое дороже) не было освещения бардачка, а в Весте -есть!
2. в РАВ-4 не было мультимедиа, а в Весте -есть!
3. в РАВ-4 не было подпорки спины а в Весте-есть!
4. в РАВ-4 не было штатной сигнализации, а в Весте-есть!
5. в РАВ-4 ключ не выкидной,а в Весте он как раз -более удобный.
6. Датчиков парковки в РАВ-4 тоже не было, а в Весте есть!
7. Панель в РАВ-4 такая же грубая-деревянная как в Весте, но РАВчик в 3 раза дороже!

Это я написал для тех кто любит сравнивать.

[Red`s]

Сообщение от Gt-Pro

Как раз работают не как сток! Можем любую жесткость сделать...
Вечером или завтра скину ссылочки на отзывы.

Тут как бы жесткость, энергоемкость и управляемость всех устраивает ИМХО.

Хочется именно комфорта, особенно акустического- что можете предложить?

[zub32]

Веста на трассе обычна

Вполне возможно. Но мне после РИО2 ,6 лет и многочисленых поездок на церато1, кажется очень даже необычной. Именно на трассе, в городе не вижу разницы, хотя РИО2 по городу маневренней и экономичней. Церато тоже нравится в управлении, но вот маневрировать на скоростях выше 120 не позволительно, опасно. Раскачивает мама не горюй.Хотя и многорычажка сзади.
Но блин салон что на Рио, а тем более на церато с мягким пластиком далеко впереди ,хоть и года далеко позади.
Так же часто катаю приору отца, 2008 гв и те, кто сравнивает Весту с приорой реальные тролли.
Понимаете Веста кренится,да , но с курса не уходит, вот ее фишка, безопасность в ее классе вполне и даже выше.
Не катал я авто Д класса. Так же Вагов тоже не катал, по отзывам поло и рапид рулятся отлично. Шкода октавия совмем говорят эталон , с независимой задней подвеской.
Я же говорю о том , что сам катал.

[Just_Fog]

крены вообще не напрягают, что есть то есть. ну вот, после корейцев и калин народ рад. а кто-то привык и ничего особенного не видит)

[Wiwok]

Ну вот и я устал ждать от завода решение с втулками стабилизатора,купил от КИА с кронштейнами и поставил,наконец то тишина при проезде лежачих,по гребенке,в сырую погоду. так же обратил на неудачную прокладку троса ручника,по экрану может стучать и издавать звуки с которыми многие борются.
http://radikal.ru/video/jElWFSvLdT5

[udaff34]

Сообщение от zub32

Хороша Веста на трассе все таки , этого у нее не отнять.

Меня она укачала ( и не только меня) при поездке на море по сравнению с калиной-спорт, по той-же раздолбанной дороге через Котельниково. По ощущениям болтает как на Волге, даже на 8-ке и 9-ке на родных стойках такого не было, на больших скоростях. Кстати больше 150 не разгонялся даже, не её это.