Хвалебная ода отечественному автопрому.

[KOTETT]

Сообщение от Just_Fog

за лето видимо). интересно на чем вы ездили хотя бы пару месяцев, а не в такси)

Не понимаю вашего сарказма юноша, в этой теме мы обсуждаем не мой стаж, а он у меня 26 лет, и не количество машин на каторых я ездил. В такси я сравнительно не давно 3 года, и где как не в такси проявляются сильные и слабые стороны авто.

[Just_Fog]

а, ну 26 лет уже серьезный стаж, там и н таком количестве можно не мало накатать. некоторые просто проедут неделю и уже все, "владел, все знаю". вот к чему я это. ну и суть вопроса была к тому же. волей-неволей человек сравнивает то что есть с тем что было

[Just_Fog]

почему идеальную? машина может и не совсем ужасна. но чел хапнул с дилером и отписался. где вы всё видите поиски идеальной машины?

[dema]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Так может быть лучше тогда уж ездить на ту же самую ВАГовскую станцию? Зачем себя мучить, если от ОД ВАЗа вы не можете получить ничего хорошего?

а на ваговской все хорошо (наверное), но есть риск встрять на крупную сумму)))

[Oleg08]

Универсалист, KOTETT, разборки заканчиваем, для этого личка есть.

[KOTETT]

Сообщение от dema

а на ваговской все хорошо (наверное), но есть риск встрять на крупную сумму)))

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Так может быть лучше тогда уж ездить на ту же самую ВАГовскую станцию? Зачем себя мучить, если от ОД ВАЗа вы не можете получить ничего хорошего?

Приезжал я туда на пассате, когда озвучили ценик, понял мне с ними не попути. Доехал до Динамо, и узнакомых в три раза дешевле сделал.

[Универсалист]

Сообщение от KOTETT

цокущий подшибник в систем ГРМ

Я сильно сомневаюсь, что подшипник в принципе может издавать цокающие звуки при вращении, а вот малюсенький камешек застрявший в ручье поликлинового ремня издаёт таки характерное цоканье на низких оборотах двигателя. На высоких оборотах, это самое цоканье, трансформируется в завывание. Проверить это довольно просто, надо лишь ослабить ремень привода генератора и убедившись, что ремень не касается шкива коленчатого вала, запустить двигатель. Если шум исчез, значит проблема не в ГРМ.