Неисправности двигателя - Архив

[udaff34]

Сообщение от rvs63

Не понял, что ты имеешь ввиду. При замене помпы или ремня ГРМ валы откручивать не надо. Нужно их выставить строго по меткам и зафиксировать специальной приспособой. Ну и спец ключ для натяжения ремня. И всё это у чела, который никогда не лазил в ГРМ, самым естественным образом оказалось с собой на обочине дороги.

Наверное помпу ни разу не менял на 16-рике. С распредвалов нужно снять шестерни, чтобы открутить заднюю стенку кожуха грм, так было на калине. Многие не снимали и выпиливали кожух.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dema

все так
потом резким ударом закручиваем и молимся чтоб фазы попали и "сталинград" не образовался))))

Сначала наживи болты на шкивы, потом ремешок накинь и затягивай себе.