Справедливости ради euroncap не гарантия ничего. Они (производители) давно научились хитрожопить и многие проектируют машины так, чтобы они прошли тест, но при этом стоит немножечко поменять геометрию удара и привет семье. Вот, что было, когда в первый раз протестировали машины не совсем по евро:
http://news.drom.ru/20537.html
Как будет в реальности, с каким весом встретится и под каким углом машина в аварии - никто не знает. Не застрахован от печальных последствий ни салон Мерседеса, ни салон Жигулей. Понятно, что Веста не столь крута по степеням защиты как тот же Мерседес класса C, салоны у них тоже отличаются, но неужели это кого-то удивляет? Нормальная машина за адекватную себе цену.
06.08.2015, 23:32
Комбинированный вид
