Тест драйв LADA vesta

[Ecvi]

Интересно , а будет ли версия лоу - кост на основе кузова лада Веста лифтбек с двигателем от "ниссан" 1,6L и 114л.с.(грм ниссановского двигателя заметно надёжнее вазовского) вроде - бы за 535 тысяч рублей в место 479 т.рублей, но менять цепь прийдётся, куда меньше чем ремень и вероятность встречи клапанов, как и возможность купить подделку много меньше. Высокая скорость новичкам и тихоходам ни к чему, почувствовать романтику 80х можно и на средних скоростях.