Механика, робот или автомат? - Архив

becool · 21.08.2015, 08:23

Цитата:

с двигателем H4M коробка будет другая

Вроде этот двиг только с вариатором будет... Интересно с какой КПП будет идти двиг 1,8? Ибо на иксрее он будет только с вазовским роботом.

АлександрПРО · 21.08.2015, 10:35

Цитата:

Сообщение от becool

Вроде этот двиг только с вариатором будет... Интересно с какой КПП будет идти двиг 1,8? Ибо на иксрее он будет только с вазовским роботом.

Интересно будет ли 21176 на Весте вообще в ближайшее время?
Была бы комбинация как на Х-рее 21176+АМТ было бы в самый раз, пусть даже в Люксе.

Zensor · 21.08.2015, 11:35

Цитата:

Сообщение от becool

Вроде этот двиг только с вариатором будет... .

Коллеги, на сегодня для Весты утверждены 4 варианта:
1 - ДВС ВАЗ + КП 21807 (механика)
2 - ДВС ВАЗ + КП 2182 (робот)
3 - ДВС ВАЗ + КП JH3
4 - ДВС Н4М + КП JH3

все остальное - вариатор, двиг 1,8 - это все далекие и возможные перспективы развития.

АлександрПРО · 21.08.2015, 11:43

Цитата:

Сообщение от Zensor

Коллеги, на сегодня для Весты утверждены 4 варианта:
1 - ДВС ВАЗ + КП 21807 (механика)
2 - ДВС ВАЗ + КП 2182 (робот)
3 - ДВС ВАЗ + КП JH3
4 - ДВС Н4М + КП JH3
все остальное - вариатор, двиг 1,8 - это все далекие и возможные перспективы развития.

1. "1 - ДВС ВАЗ + КП 21807 (механика)"
Так получается ВАЗовская МКПП будет на 21129?
2. Так в чем проблема поставить 21176 на Весту? Технически это делается вобще без проблем. Плюс, производственная мощность пр-ва двигателя 1,8 в разы больше чем будет производится Х-реев с этим двигателем.
Скорее всего как пр-во двигателей выйдет на плановую мощность то его начнут "сувать" во все модели.
А вот про вариатор - это наверное больше игра на публику Б/У, при нынешней ситуации он нерентабелен.