Курилка - Архив

[Костя]

Мне Веста нравится по эргономике и по рулежке я думал ну наконец то наши смогли сделать хороший отечественный автомобиль и тем вдвойне обиднее за такое качество весь мир угорает над нашими автомобилями. Как говорится рыба гниет с головы и здесь не виноваты не рабочие и инженерный состав а вся вина именно на руководителях проекта. Я езжу регулярно в сервис и вижу что у новых Вест все те же болячки и их не решают.... АВТОВАЗу необходимо в срочном порядке засучив рукава доработать все косяки скоро выходит Солярис новый и тогда я не завидую АВТОВАЗу. И вообще часто возникает вопрос о вменяемости и компетенции руководителей проектов АВТОВАЗа и каким образом интересно их зарплата завязана на качестве выпускаемых автомобилей....? Если они за год не могут элементарно втулки нормальные поставить ПОЗОРИЩЕ. Всех менеджеров на неделю на конвейер Весты собирать в командировку....может тогда что поймут. А если не поймут там и оставить их.... А еще лучше выдать им Весты как служебные тогда они махом все вопросы решат))))

[Ladavod]

Сообщение от Dips

Чем смотришь температуру в градусах ?

Смартфоном при помощи такой приблуды http://www.multitronics.ru/products/mpc800/
За одно ей же выставил температуру включения вентилятора радиатора на 95°С. Еще с Гранты осталась. Удобно что можно кинуть куда угодно, не надо думать как приколхозить чтобы не очень уродливо смотрелось

[Dips]

Сообщение от Ladavod

Смартфоном при помощи такой приблуды http://www.multitronics.ru/products/mpc800/
За одно ей же выставил температуру включения вентилятора радиатора на 95°С. Еще с Гранты осталась. Удобно что можно кинуть куда угодно, не надо думать как приколхозить чтобы не очень уродливо смотрелось

да, норм вариант) я чет такой не видел, или внимания не обращал)) на такой смотрел но эту бандуру еще надо умудриться куда то поставить красиво)

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Костя

Как говорится рыба гниет с головы и здесь не виноваты не рабочие и инженерный состав а вся вина именно на руководителях проекта. Я езжу регулярно в сервис и вижу что у новых Вест все те же болячки и их не решают....

Не кипятись!
Я убеждён, что останься у руководства Бу, то всё было бы иначе.

[Ladavod]

Сообщение от Dips

на ржавчину даже намека не было.

Да брось ты отвечать на такие вбросы. Разве не понятно что это бред. Никакой Весты у него нет, а ржавчина поселилась только в его голове.

[Vadim61]

Смартфоном при помощи такой приблуды http://www.multitronics.ru/products/mpc800/

Приложения для огрызков нет

[Костя]

Сообщение от Dar

Вряд ли тут в грамотности дело. Дело в народных предпочтениях. А они в России, в порядке убывания:
- японцы,
- корейцы,
- немцы,
- прочие европейцы.
Попробуй в таблице продаж Citroen C-Elycee найти или Reno Clio. А вот в Европе картина обратная. Европейцы на первых местах.

Как-то с филиппинцами разговор зашёл на автомобильную тему. С их слов на Филиппинах корейцы не популярны. Вот и в ОАЭ, например, такая картина наблюдается: японцы, немцы, американцы, корейцы, прочие европейцы. Причём два последних на вторичке больше всех теряют в цене.

Нет ты тут не прав наш народ не наипешь не предпочтения тут виной просто корейцы надежны и по ценнику гуманны и по обслуживанию и стоимости запчастей доступны. А французы ненадежны и дороги в обслуги и это отталкивает людей. На пыже вон у знакомого пол года машине уже АКПП замена накрылся и куча др мелочей чур меня)))). А еще конструкция корейцев проста и понятна ну просто логична что ли ближе к японской школе автомобилей. Нет таких решений кривых как у французов...

[Ladavod]

Сообщение от Vadim61

Приложения для огрызков нет

На то он и огрызок Владельцев этих игрушек не должна интересовать техническая информация.

[Avtolybitel]

Костя, плюсую.

[Костя]

Сообщение от Dim163

Открою страшную тайну,читал что у Рио локализация 46% Российских поставщиков.Пробег 14500 скрипов нет по ходовке и салону.

Да потому что у корейцев работающая система качества. Они понимают какого качества им нужен автомобиль и по какой цене.А у ВАЗа .......одни слова и заявления