АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[dema]

Сообщение от Ladavod

Постоять надо до нормальных оборотов ХХ, тогда никто ничего прибавлять не будет.

немного все равно будет

постоять надо до моментального расхода 1.2-1.3
вот тогда едет без излишеств

а ежли на недопрогретой ехать, то да, старается тыщ с полутора трогаться....и если надо вначале пути (как на моей старой парковке)ехать по большим ямам....и газ нажмаешь-отпускаешь-нажимаешь....то машина на 1.5 тыщах сцепление то нажмет, то отпустит.....короче подпаливается.


кстати, сменил с начала месяца парковку. теперь это отличный асфальт, широкие места, выезд отличный и т.п.
тряска по утрам практически ушла....может один разок если резко нажать газ - дернет и потом едет как обычно.
причем в течение дня потом и пробки дикие, и подъемы и прочая - не трясет ваще.

[NikoMES]

Сообщение от dema

немного все равно будет

постоять надо до моментального расхода 1.2-1.3
вот тогда едет без излишеств

а ежли на недопрогретой ехать, то да, старается тыщ с полутора трогаться....и если надо вначале пути (как на моей старой парковке)ехать по большим ямам....и газ нажмаешь-отпускаешь-нажимаешь....то машина на 1.5 тыщах сцепление то нажмет, то отпустит.....короче подпаливается.

Подтверждаю. Сегодня попробовал прогреть до расхода 1.2-1.3. Робот стал переключаться нормально. Тот случай, когда машина умнее своего хозяина...))

[nikVL]

тряска по утрам практически ушла....может один разок если резко нажать газ - дернет и потом едет как обычно.
причем в течение дня потом и пробки дикие, и подъемы и прочая - не трясет ваще.

Есть предположение(не моё) что это из-за понижения температуры на улице и летом в жару всё начнется по новой,а к лету я уже 50 тык накатаю и прощай гарантия на сцепление.

[dema]

Сообщение от nikVL

Есть предположение(не моё) что это из-за понижения температуры на улице и летом в жару всё начнется по новой,а к лету я уже 50 тык накатаю и прощай гарантия на сцепление.

не подходит объяснение
почему тогда утром на холодную потряхивает?

[nikVL]

не подходит объяснение
почему тогда утром на холодную потряхивает?

Потому что диск ровный только в определееном интервале температур.Холодный кривой и горячий кривой,а посерединке ровный.
Могу даже предположить что коробление происходит из=за разного температурного коэффициента расширения накладок и самого диска.

[Ladavod]

Сообщение от nikVL

Есть предположение(не моё) что это из-за понижения температуры на улице и летом в жару всё начнется по новой,а к лету я уже 50 тык накатаю и прощай гарантия на сцепление.

Предположений было много. И влажнлсть, и температура, и на холодную, и на горячую. Все они опровергались последующим поведением, трясет когда хочет в разные периоды. Ну а "прощай гарантия"... не так и страшно. Купишь нормальное сцепление и поменяешь. Посмотри сколько стоит ремонт двухдисковых роботов и тебе станет легко на душе от владением ВАЗом

[nikVL]

Сообщение от Ladavod

Предположений было много. И влажнлсть, и температура, и на холодную, и на горячую. Все они опровергались последующим поведением, трясет когда хочет в разные периоды. Ну а "прощай гарантия"... не так и страшно. Купишь нормальное сцепление и поменяешь. Посмотри сколько стоит ремонт двухдисковых роботов и тебе станет легко на душе от владением ВАЗом

У тебя же есть диск валео.Проведи эксперимент.Засунь диск в морозилку и посмотри зазоры прикладывая линейку,а потом брось диск на плиту и тоже проверь зазоры.
По идее клепки должны нивелировать температурные расширения,но если клепки не того диаметра и плотно входят в отверстия на диске,то фиг эта система работать будет.

[Ladavod]

Сообщение от nikVL

У тебя же есть диск валео.Проведи эксперимент.Засунь диск в морозилку и посмотри зазоры прикладывая линейку,а потом брось диск на плиту и тоже проверь зазоры.

Так толком ничего не проверишь.