Колёса Lada Vesta - Архив

[PhAn]

Diesel, Да это я понял что там можно напрямую чуть ли не свой дизайн заказать, в этом плане ребята вроде гибкие, вот только ET47 как я понял ограничение из-за закупаемых заготовок, и могут ли они это исправить я не знаю.

[Diesel]

Сообщение от PhAn

Diesel, Да это я понял что там можно напрямую чуть ли не свой дизайн заказать, в этом плане ребята вроде гибкие, вот только ET47 как я понял ограничение из-за закупаемых заготовок, и могут ли они это исправить я не знаю.

Зачем? Заготовки они конечно менять не будут, но модель, разболтовку и диаметр центрального отверстия можно корректировать. ЕТ47 отличается от ЕТ50 незначительно и какие-либо отклонения от рабочих параметров абсолютно незначительны. Даже их выдвижение на 3 мм наружу визуально будет совсем не видно.

[PhAn]

Семён,Diesel, Я на ковку смотрю из практических соображений, ибо литьё каждый год ровнять, отчего диски прочнее не становятся. А менять проблемы диска на проблемы подвески больше похоже "шило на мыло". 3мм может и не много, но во многих статьях указывают что должен ни на мм отклоняться.

[Diesel]

Сообщение от PhAn

Семён,Diesel, Я на ковку смотрю из практических соображений, ибо литьё каждый год ровнять, отчего диски прочнее не становятся. А менять проблемы диска на проблемы подвески больше похоже "шило на мыло". 3мм может и не много, но во многих статьях указывают что должен ни на мм отклоняться.

Если я не ошибаюсь, "мск" в строке адрес предполагает Московский регион с вполне хорошими дорогами в общей массе, отсюда возникает вопрос как надо ездить по "мск" чтоб каждый год диски ровнять?
Про проблемы подвески: в тех самых многих статьях, что ты любишь читать, как правило допускают так называемое неписанное "правило про +/- 5 мм к вылету". Это допуск, который в принципе не должен привести к контакту колеса с элементами кузова и подвески, ввиду заложенных заводом-изготовителем допусков, а увеличение влияния нерасчетных (если можно так сказать)) сил на элементы подвески минимально. Лично я не вижу "криминала" в ЕТ47 вместо ЕТ50, вот ЕТ38, например, это да, это уже даже визуально будет в глаза бросаться, да и разница в "длине рычага" уже будет существенна. НО я не уговариваю, просто рассуждаю.

[Семён]

Сообщение от Diesel

Если я не ошибаюсь, "мск" в строке адрес предполагает Московский регион с вполне хорошими дорогами в общей массе, отсюда возникает вопрос как надо ездить по "мск" чтоб каждый год диски ровнять?
Про проблемы подвески: в тех самых многих статьях, что ты любишь читать, как правило допускают так называемое неписанное "правило про +/- 5 мм к вылету". Это допуск, который в принципе не должен привести к контакту колеса с элементами кузова и подвески, ввиду заложенных заводом-изготовителем допусков, а увеличение влияния нерасчетных (если можно так сказать)) сил на элементы подвески минимально. Лично я не вижу "криминала" в ЕТ47 вместо ЕТ50, вот ЕТ38, например, это да, это уже даже визуально будет в глаза бросаться, да и разница в "длине рычага" уже будет существенна. НО я не уговариваю, просто рассуждаю.

По проблеме выравнивания дисков с такой частотой солидарен с Вами. Проблема видится в манере езды, а не жёсткости дисков.
Про вылет, думаю, можно закрыть тему. Тут, имхо, ситуация как с метанольными омывайками: здравый смысл конфликтует с нормативными документами и каждый сам решает, как поступить.

[Diesel]

Сообщение от Семён

...Тут, имхо, ситуация как с метанольными омывайками: здравый смысл конфликтует с нормативными документами и каждый сам решает, как поступить.

Ну в этом случае сравнение не совсем верное, метанол и вылет диска!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от PhAn

Diesel, Гроблю в основном когда к родителям в Чебоксары езжу(там дороги вообще ни к чёрту, а бывает, например, по трассе так что асфальт срезают вертикально, последний раз угробил резину по объездной Нижнего на скорости не больше 60), на счёт неписанного правила +-5 спорно это, может не сильно критично но всё же

Ох дороги нижегородской области, ох дороги чувашской республики! Там и проверки проводить не надо, чтоб понять что на строительстве дорог кормятся определенные люди.

[Семён]

Сообщение от Diesel

Ну в этом случае сравнение не совсем верное, метанол и вылет диска!

Аналогия такая: формально вариантов нет, но здравый смысл и мировая практика говорят обратное.

[og056]

Сообщение от PhAn

Diesel, Да это я понял что там можно напрямую чуть ли не свой дизайн заказать, в этом плане ребята вроде гибкие, вот только ET47 как я понял ограничение из-за закупаемых заготовок, и могут ли они это исправить я не знаю.

Общался летом со спецами фирмы Слик. По ЕТ у них максимальный размер это 47. Размер ЕТ 50 никак не могут сделать. Наверное такие заготовки у них. Я им предлагал подумать шире ввиду растущего количества Вест.
Результат пока неутешительный.

[PhAn]

Сообщение от og056

Общался летом со спецами фирмы Слик. По ЕТ у них максимальный размер это 47. Размер ЕТ 50 никак не могут сделать. Наверное такие заготовки у них. Я им предлагал подумать шире ввиду растущего количества Вест.

Спасибо, сам собирался им писать по тому же вопросу