Курилка - Архив

[dema]

Сообщение от Just_Fog

да, я же написал что мне отрегулировали

каким образом?

[Pulkins_]

Сообщение от dema

ну я пока дешевле полтинника на круг двухмассовый маховик+сцепа не видел...ни на какой машине
в интернетах видел (предлагают заказать). в реале нет

Так и есть.

[Just_Fog]

Сообщение от dema

каким образом?

не знаю. жабо снимали, делали там что-то. теперь дворник встает в своем нижнем положении и практически не виден

[dema]

Сообщение от Just_Fog

не знаю. жабо снимали, делали там что-то. теперь дворник встает в своем нижнем положении и практически не виден

ну вот что ты за форумец блин?
как искать всякий треш про чужие машины и потом плакать на всю Ивановскую - так ты первый

а как чего полезного узнать и поделиться - "не знаю"

[Pulkins_]

Сообщение от dema

каким образом?

В нижнем положении, тяга выставляется паралеьно трапеции. Этим достигается полный ход, с отсутствием обратного хода.
Вот она. Правда на Приоре. Если будет чуть не паралельна, будет обратный ход. Как здесь говорят - подпрыгивают.

[Just_Fog]

Сообщение от dema

ну вот что ты за форумец блин?
как искать всякий треш про чужие машины и потом плакать на всю Ивановскую - так ты первый

а как чего полезного узнать и поделиться - "не знаю"

мне человек рассказал как он будет делать еще по опыту калин или приор. да и тут не раз инструкции были, я решил что тебе это будет не интересно

тем более это только у меня такой баг, у остальных-фича )

[dema]

Сообщение от Pulkins_

В нижнем положении, тяга выставляется паралеьно трапеции. Этим достигается полный ход, с отсутствием обратного хода.
Вот она. Правда на Приоре. Если будет чуть не паралельна, будет обратный ход. Как здесь говорят - подпрыгивают.

благодарю!
надо будет как-нить у себя глянуть
а то после установки нового лобовика чуть-чуть елозиет

[Pulkins_]

Сообщение от dema

благодарю!
надо будет как-нить у себя глянуть
а то после установки нового лобовика чуть-чуть елозиет

Включишь прерывистый режим. Делаешь однократный мах. Прям на снятой трапеции. Если подлезешь можно не снимать. Только дворники сними с гаек, а то в капот въедут, втулки развалятся.
Затем откручиваешь гайку, снимаешь тягу, выставляешь паралельно трапеции, одеваешь тягу и закручиваешь гайку.
Опять делаешь однократный мах. Если тяга остановилась паралельно трапеции, значит отрегулировал верно. если нет, продолжаешь регулировку.
Не пугайся, что много расписал. На деле, ничего сложного.

[Dim163]

Вот тут Вест дофига в наличии : http://sklad.lada-direct.ru Я себе выбрал : LADA Vesta седан
669000 руб.
Двигатель: 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
КПП: 5МТ
Исполнение: Luxe
Пакет опций: 04P
Комплектация: GFL11-52-04P
Цвет: Сердолик (195)
Дилер: Самара-Авто, ул.Мирная,д.3
Автомобиль в наличии
Кстати есть с GFL13 и Юбилейная за 735 на МТ, но почему то АМТ так же стоит.

[voditel161]

[QUOTE=Dim163;69816]Вот тут Вест дофига в наличии : [URL="http://sklad.lad.[/QUOTE]
да давно я об этом говорю, но в Ростове их как-то не взлюбили (тихоходные бензожорки), штук 10 их у нас(и все под дедушками, за редким исключением), приоры пиленые больше по душе и солярисы с девятками.....