Подвеска Лада Веста - Архив

ale81012803 · 30.10.2016, 11:33

Цитата:

Сообщение от dema

что-то тебя не в ту сторону понесло))

в условиях крупного производства внедрить процесс "доработки" детали (аля отпилить ухо) будет в разы дороже чем если не выеживаться и оставить как есть...

Может и не в ту

Но,если использование данной детали учитывали при конструировании авто,то ВОЗМОЖНО заказ на изготовление правильного кронштейна выйдет дешевле в итоге,деталь низкотехнологичная,а металлоемкость будет ниже(там приличный кусок вообще никак не работает.) А к вопросу о унификации,то если таких деталей будет несколько(как возможно в варианте Колобка),закав правильную деталь,экономия на металле выйдет приличная,что в масштабах завода немалые деньги. Нафига такая унификация,если есть потеря средств,это не разу не она.

Цитата:

Сообщение от Kolobokfrosia

Всё правильно!!!

И, минус болт...Ёщё дешевле...

Ну так-то болт там вкрутить то и физически невозможно,в этом весь и вопрос сначала был.

Kolobokfrosia · 30.10.2016, 11:53

Цитата:

Сообщение от ale81012803

Может и не в ту

Но,если использование данной детали учитывали при конструировании авто,то ВОЗМОЖНО заказ на изготовление правильного кронштейна выйдет дешевле в итоге,деталь низкотехнологичная,а металлоемкость будет ниже(там приличный кусок вообще никак не работает.) А к вопросу о унификации,то если таких деталей будет несколько(как возможно в варианте Колобка),закав правильную деталь,экономия на металле выйдет приличная,что в масштабах завода немалые деньги. Нафига такая унификация,если есть потеря средств,это не разу не она.

Ну так-то болт там вкрутить то и физически невозможно,в этом весь и вопрос сначала был.

А, деньги потраченные на разработку(конструктор, технолог, и т.д.) нового узла?
А, деньги потраченные на разработку(конструктор, технолог, и т.д.) штампа?
А, деньги потраченные на изготовление штампа?
А,время потраченное на всё это?
А, не жирно ли будет???

dema · 30.10.2016, 11:54

Цитата:

то ВОЗМОЖНО заказ на изготовление правильного кронштейна выйдет дешевле в итоге

опять не так)

тут два варианта:
1. ничо не делать и просто доказать количество уже производящегося кронштейна (никаких лишних трат, себестоимость даже упадет)
2. заказать изготовление правильного кронштейна (траты на проектирование, на наладку линии, на обучение персонала, выделение производственных мощностей т.к. они с неба не упадут)

угадай, что выгоднее?))

Добавлено через 25 секунд
Kolobokfrosia +1

ale81012803 · 30.10.2016, 12:05

Цитата:

Сообщение от Kolobokfrosia

А, деньги потраченные на разработку(конструктор, технолог, и т.д.) нового узла?
А, деньги потраченные на разработку(конструктор, технолог, и т.д.) штампа?
А, деньги потраченные на изготовление штампа?
А,время потраченное на всё это?
А, не жирно ли будет???

Цитата:

Сообщение от dema

опять не так)

тут два варианта:
1. ничо не делать и просто доказать количество уже производящегося кронштейна (никаких лишних трат, себестоимость даже упадет)
2. заказать изготовление правильного кронштейна (траты на проектирование, на наладку линии, на обучение персонала, выделение производственных мощностей т.к. они с неба не упадут)

угадай, что выгоднее?))

Добавлено через 25 секунд
Kolobokfrosia +1

Знать что будет дешевле вы не можете,как и я. Но я предполагаю,а вы утверждаете. Вывод вы не правы

Не жирно ли быть таким самоуверенным,а Колобок?

P.S. А причин установки такого кронштейна кроме "унификации" может быть ещё много,например,нехватка времени или хорошие"откаты".

Kolobokfrosia · 30.10.2016, 12:27

Цитата:

Сообщение от ale81012803

Знать что будет дешевле вы не можете,как и я. Но я предполагаю,а вы утверждаете. Вывод вы не правы

Не жирно ли быть таким самоуверенным,а Колобок?

P.S. А причин установки такого кронштейна кроме "унификации" может быть ещё много,например,нехватка времени или хорошие"откаты".

Я не самоуверен!

Я работаю именно на таком производстве!!!

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Just_Fog

А почему изначально считается, что эта деталь делается на вазе? А слово "производство" в изготовлении какой-то мелкой детали типа скобы, на деле может означать один станок и два рабочих. И ещё не известно, что дешевле им будет выпускать. Да и сейчас не 60-ый год, многие станки автоматизированы, достаточно загрузить новую картинку

Да, это деталь, возможно, покупная...Про это вам и говорят - не надо изобретать своё, просто купи и установи готовое, дешевле и быстрее получится...
А, про картинку ты загнул...Видимо, никогда не работал на производстве...

ale81012803 · 30.10.2016, 13:02

Цитата:

Сообщение от Kolobokfrosia

Да, это деталь, возможно, покупная...Про это вам и говорят - не надо изобретать своё, просто купи и установи готовое, дешевле и быстрее получится...

И как часто можно узреть на авто не совсем соответствующие конструкции узлы и агрегаты? Примеры есть? Ну,кроме тех,что может быть требуются для изменения комплектации авто.
Похоже всё-таки в основном своё изобретают,а этот момент исключение из правил,по непонятно каким причинам.

Kolobokfrosia · 30.10.2016, 13:16

Цитата:

Сообщение от ale81012803

И как часто можно узреть на авто не совсем соответствующие конструкции узлы и агрегаты? Примеры есть? Ну,кроме тех,что может быть требуются для изменения комплектации авто.
Похоже всё-таки в основном своё изобретают,а этот момент исключение из правил,по непонятно каким причинам.

На втулках, практически, все обожглись...
И, придраться можно ко всему...Если ВАМ что-то не понятно - это не значит , что сделано неправильно...

ale81012803 · 30.10.2016, 13:38

Цитата:

Сообщение от Kolobokfrosia

На втулках, практически, все обожглись...

При чём здесь втулки,проблема втулок - это дефект конструкции.

Цитата:

Сообщение от Kolobokfrosia

И, придраться можно ко всему...

Я не придираюсь,меня устраивает,просто смешно выглядит

Цитата:

Сообщение от Kolobokfrosia

Если ВАМ что-то не понятно - это не значит , что сделано неправильно...

Но и не значит,что правильно,но я в отличии от вас высказываю предположения,а вы утверждаете,вот и вся разница.

GenaM · 30.10.2016, 20:01

Цитата:

Сообщение от dema

тут два варианта:
1. ничо не делать и просто доказать количество уже производящегося кронштейна (никаких лишних трат, себестоимость даже упадет)
2. заказать изготовление правильного кронштейна (траты на проектирование, на наладку линии, на обучение персонала, выделение производственных мощностей т.к. они с неба не упадут)

угадай, что выгоднее?))

1. нужно было ставить балку такую какая есть (от зое), т.е. уже на 5 см. ну а раз взялись, чего не доделать?
2. с тем что есть обучать не надо? или мож они с неба падают?))) не умно.
вот в этом и есть весь ваз, нахрена, и так сойдёт. а жаль.
ale81012803, +++.
добавлю, + кронштейн был бы свой, и явно дешевле чем реновский.