Аккумулятор для авто - Архив - Страница 12

Oleg08 · 27.10.2016, 20:04

Цитата:

Сообщение от kyr

Российские проигрывают зарубежным аналогам

Тест 20 бюджетных аккумуляторов: половина провалилась!
http://www.zr.ru/content/articles/90...vintsa/?page=2

1 место - Tyumen Battery Premium 6СТ-64, Россия

«Сибирячка» победила в трех номинациях, еще в двух была второй. В финале на первое место батарею вывел ценник — Varta гораздо дороже. Остальные участники отстали по параметрам довольно сильно. Кстати, это одна из самых тяжелых батарей в нашей выборке: без свинца о золоте не мечтают.

GenaM · 27.10.2016, 20:57

Цитата:

Сообщение от Oleg08

1 место - Tyumen Battery Premium 6СТ-64, Россия

сравнение класс от 55 до 64-ых

Мне нравятся тюменские, у меня старый и по старым технологиям (Pb+Pb) на газели отработал 7 лет, старые мутлу с гибридной технологией (Pb+Ca), как этот тюменский, тоже ходили нормально, но такие требуют частого обслуживания, поэтому лично мне нравятся кальциевые (Са+Са), они практически не выкипают, менее саморазряд, но требовательны к току зарядки, на классиках и зубилах ходят" плохо, года 3, начиная с калины ток заряда достаточный и такие АКБ ходят нормально но не отлично, но ведь и внимания к ним минимум.

nikVL · 27.10.2016, 21:22

Цитата:

При какой температуре? Степень заряда можно посмотреть тут: http://batteryservice.ru/support/soc/
Скорее всего у вас около 50% заряда, что наверное маловато. Я при таком напряжении уже подзаряжаю АКБ...

Около нуля.И да скорее всего разряжен почти наполовину.В последнее время только короткие пробеги с обогревами и светом.

dema · 27.10.2016, 23:18

Цитата:

Сообщение от viser

Значит напряжение бортовой сети в норме. Наверное около 14,2 В.

попробую понаблюдать

chervon · 07.11.2016, 10:34

На днях был у ОД.Пожаловался на АКБ проверили вилкой 11.5 кричат норма,ток утечки первые 2 минуты при постановке на штатную сигналу 1.3 ампера.По истечении 2 минут 0.3ампера.Кричат норма.Вечером АКБ 12.5 вольт а утром 11.8 вольт.Говорят не заряжен!Но с машины на долго снимать нельзя типа гланас может обесточиться и собьются все настройки.А это типа потом геморрой. Машина стоит на улице гаража нет

dema · 07.11.2016, 10:38

как вариант, периодически колупай им мозг и пусть кричат что все в норме
а потом как только незаведется - пусть чо хотят то и делают.
исправная веста должна заводиться до -30 при отсутствии косяков и заряженом акб (они тебе факт заряженности сами говорят).

Just_Fog · 07.11.2016, 10:47

говорят. а пишут? да и что им помешает сказать, что ты музыку всю ночь слушал на заглушенной машине?

dema · 07.11.2016, 11:00

Цитата:

Сообщение от Just_Fog

говорят. а пишут? да и что им помешает сказать, что ты музыку всю ночь слушал на заглушенной машине?

ничего не помешает
вопрос как это дело обставить
если все время регистрировать обращения по АКБ и в один прекрасный момент машину по лада асисту им пригнать
да подкрепить обращением через завод - думается что у них особо вариантов не останется

rvs63 · 07.11.2016, 15:17

Цитата:

Сообщение от chervon

По истечении 2 минут 0.3ампера.Кричат норма

Это действительно после 2 мин. нормально. Вот если через 15 мин (при условии, что ММС не включалась перед остановкой двигателя) будет такой ток - то это явная утечка. Ток на стоящей на охране должен быть ( в зависимости от марки дополнительно установленной сигнализации) 30-35 мА.

og056 · 07.11.2016, 16:59

Цитата:

Сообщение от chervon

На днях был у ОД.Пожаловался на АКБ проверили вилкой 11.5 кричат норма,ток утечки первые 2 минуты при постановке на штатную сигналу 1.3 ампера.По истечении 2 минут 0.3ампера.Кричат норма.Вечером АКБ 12.5 вольт а утром 11.8 вольт.Говорят не заряжен!Но с машины на долго снимать нельзя типа гланас может обесточиться и собьются все настройки.А это типа потом геморрой. Машина стоит на улице гаража нет

1. Электрики ОД нахально вешают Вам лапшу на уши. Если проверять АКБ простенькой нагрузочной вилкой (ток 100 А, время 5 секунд), то напряжение 12,5 В означает заряженность АКБ на 75%. Напряжение 11,5 В (которое было заявлено Вам, как норма) означает, что Ваш АКБ разряжен полностью.
2. На Весте, где имеется только заводская сигнализация, через 15-20 минут после постановки на охрану ток потребления от АКБ будет в пределах 7-10 мА. Если дополнительно стоит другая сигнализация, то ток вырастет до 35 мА.
3. Предупреждение о запрете долгого отключения АКБ от бортовой сети (якобы сотрутся настройки ГЛОНАСС) либо туповатый юмор, либо полнейшая безграмотность. На ГЛОНАССе стоит встроенная батарейка - срок службы 3 года.
4. Похоже Ваша батарея весьма сильно подсела. Надо заряжать, желательно отключая от бортовой сети авто. Кстати об этом и инструкция по эксплуатации Весты говорит.
5. По части электричества поменяйте ОД - там, где Вы были - одни дилетанты.

07.11.2016, 10:34	#115
chervon Продвинутый Регистрация: 24.08.2016 Адрес: Ростов-на-Дону Автомобиль: LADA Vesta МКПП люкс без ммс Сообщений: 199	Re: Аккумулятор для авто На днях был у ОД.Пожаловался на АКБ проверили вилкой 11.5 кричат норма,ток утечки первые 2 минуты при постановке на штатную сигналу 1.3 ампера.По истечении 2 минут 0.3ампера.Кричат норма.Вечером АКБ 12.5 вольт а утром 11.8 вольт.Говорят не заряжен!Но с машины на долго снимать нельзя типа гланас может обесточиться и собьются все настройки.А это типа потом геморрой. Машина стоит на улице гаража нет

07.11.2016, 10:38	#116
dema Продвинутый Регистрация: 25.12.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Vesta '15 Возраст: 41 Сообщений: 11,012	Re: Аккумулятор для авто как вариант, периодически колупай им мозг и пусть кричат что все в норме а потом как только незаведется - пусть чо хотят то и делают. исправная веста должна заводиться до -30 при отсутствии косяков и заряженом акб (они тебе факт заряженности сами говорят).

07.11.2016, 10:47	#117
Just_Fog Banned Регистрация: 16.08.2016 Адрес: Тольятти Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,319	Re: Аккумулятор для авто говорят. а пишут? да и что им помешает сказать, что ты музыку всю ночь слушал на заглушенной машине?