LADA Vesta vs Renault Duster

[Fktrc]

Потому для меня дастер более уравновешенный и универсальный автомобиль.

Вот-Вот .

Ну тогда дизельный X-Trail

Ну тогда новую ветку создайте!

[Dips]

Сообщение от Fktrc

Вот-Вот .

Ключевое слово "Для меня"

[Fktrc]

Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,924
Re: LADA Vesta vs Renault Duster
Цитата:
Сообщение от udaff34

По трассе веста сольет дустеру дизелю и 2.0 по динамике и по расходу.
По динамике не сольет 100% он все равно овощьной

На форуме пишут в 10.5-11 сек. укладываются.

[sergey-78]

Сообщение от Fktrc

На покатушки сгоняйте вместе если сами не хотите см. как другие ездят.

Добавлено через 2 минуты



Так же я бы и делал если даже L-200 в гараже стоят.

Добавлено через 2 минуты

Ну да как и Ларгус, Логан-1.

Видел я их покатушки, если это можно так назвать. Дастер, нормальная машина, но восторгаться ее проходимостью, может только тот, кто не знает, что такое бездорожье. Машина с муфтой не может долго месить грязь. Для того, чтобы до дачи по плохому проселку доехать она вполне годиться. Да и полноприводный вариант у них по цене на сколько дороже Весты? А монопривод при таком весе - только по городу, причем без сугробов. И потом что снаружи, что внутри рено-реном.

[Albar]

Народ, вы уже и ниву сюда притащили В том то и дело, что супер проходимость не требуется (иначе однозначно Дастера бы брал). 20% поездок на природу/рыбалку, куда те-же Логаны проезжают, более и не требуется. Веста в Люксе показалась мне ощутимо комфортнее Дастера в комплектации Привележн (коробки только механика, автомат/робот неинтересен если что).

[GenaM]

Сообщение от sergey-78

А монопривод при таком весе - только по городу, причем без сугробов.

а веста тогда чисто летний авто? вас уже смешно читать)
Albar, потянешь дуста - бери, по трассе он не такой как нива/шнива, гораздо комфортней. для рыбалки зачастую даже 4вд не нать, главное чтоб свесы были поменьше да клиренс побольше, тогда можно и по пересечённой...гонять, на весте так не получиться, только по дорогам, пусть даже грунтовым.

[Albar]

Сообщение от GenaM

потянешь дуста - бери

По цене конечно напряжнее, но в пределах возможностей. Сейчас Дастер Дакар вон рекламируют. Ничего так смотрится, и цена 950 тыр за бензин 2,0 л на механике относительно адекватная.

[udaff34]

Сообщение от Dips

Но тогда это не дизель )) а с полным он еще овощнее, поэтому и писали сразу, что нужнее - полный в лес или на рыбалку в основном, или нет. Если Дуся моноприводная еще и с 1,6 смысла от нее в лесу ровным счетом никакого, только что геометрия )

Скидку в 90 т.р. по трейдину учти еще

[sergey-78]

Сообщение от Albar

Народ, вы уже и ниву сюда притащили В том то и дело, что супер проходимость не требуется (иначе однозначно Дастера бы брал). 20% поездок на природу/рыбалку, куда те-же Логаны проезжают, более и не требуется. Веста в Люксе показалась мне ощутимо комфортнее Дастера в комплектации Привележн (коробки только механика, автомат/робот неинтересен если что).

Если туда ездят логаны, зачем тогда дастер?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от GenaM

а веста тогда чисто летний авто? вас уже смешно читать)
Albar, потянешь дуста - бери, по трассе он не такой как нива/шнива, гораздо комфортней. для рыбалки зачастую даже 4вд не нать, главное чтоб свесы были поменьше да клиренс побольше, тогда можно и по пересечённой...гонять, на весте так не получиться, только по дорогам, пусть даже грунтовым.

Смешно читать Ваши домыслы. Как говорится, глухой что недослышит, то додумает.

[udaff34]

Сообщение от GenaM

а веста тогда чисто летний авто? вас уже смешно читать)
Albar, потянешь дуста - бери, по трассе он не такой как нива/шнива, гораздо комфортней.

Тут поддержу на 100%. Если есть проселок, то однозначно автомобиль повыше надо. Понимаю еще с вестой кросс сравнить. Ну и Веста ещё качеством будет мозг выносить, АвтоВАЗу её ещё лет 10 допиливать.