Двигатель жрёт масло

[Just_Fog]

хорошо. почему в европе межсервисные пробеги с заменами больше? производитель их за лохов держит?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Artemus

Если считаете что масло не выработало свой ресурс можно делать простой тест - капельная проба,все конечно не покажет,но степень живучести масла определить можно

так тут к моточасам добавляют аж плохую экологию и бензин (который кстати у нас давно не плохой). капельный это на салфетку со щупа?

Добавлено через 29 секунд

Сообщение от Dips

Just_Fog зачем тебе это ? ) Ты пытаешься оправдать свои действия и ищешь поддержку ? или пытаешься переубедить меня ? ) меня не надо )

размышляю, никого ни к чему не призываю

[Artemus]

Сообщение от Just_Fog

хорошо. почему в европе межсервисные пробеги с заменами больше? производитель их за лохов держит?

Добавлено через 1 минуту


так тут к моточасам добавляют аж плохую экологию и бензин (который кстати у нас давно не плохой). капельный это на салфетку со щупа?

Добавлено через 29 секунд


размышляю, никого ни к чему не призываю

Конечно за лохов и не только,если у них норма поедания двигателем масла 1 литр на 1000 км за 30 тык сколько масла на доливку уйдет?Так там и бензин с очень низким содержанием серы и прочей лабуды ,наш бензин это нечто горючее,масла там то же отличаются и очень сильно от наших.Да же одни и тежи машины на одном и том же масле,но с разным видом топлива -газ и бензин,выхаживают на масле по разному -на газу за 10 потемнеет ,но не так как на бензине(вообще черное).
Про страшилки от перекатов уж говорить не буду,тырнет и так пестрит фотками вскрытых движков.Капельную не на салфетку,а на фильтровальную бумагу можно и на обычную для принтеров,подробней на оилклубе.
И не забываем что моторы у инков намного технологичней и имеют в отдельных узлах сверхпрочные и твердые сплавы,у нас все родом из 60х

[Ladavod]

Сообщение от Artemus

И не забываем что моторы у инков намного технологичней

Любят люди слова умные в свои фразы всовывать. Но не плохо бы еще понимать эти слова. Технологичнее это значит дешевле и проще для конкретного производителя, исходя из имеющегося у него оборудования. Никакого отношения к параметрам и ресурсу двигателя слово технологичность не имеет.

[Just_Fog]

Сообщение от Artemus

Так там и бензин с очень низким содержанием серы и прочей лабуды ,наш бензин это нечто горючее,масла там то же отличаются и очень сильно от наших.

И не забываем что моторы у инков намного технологичней и имеют в отдельных узлах сверхпрочные и твердые сплавы,у нас все родом из 60х

вы заправляйтесь на норм азс и все будет хорошо

какая-нибудь мазда скайактив свой для каждой страны разный делает? (я честно не в курсе)

[Artemus]

Сообщение от Just_Fog

вы заправляйтесь на норм азс и все будет хорошо

какая-нибудь мазда скайактив свой для каждой страны разный делает? (я честно не в курсе)

У у нас выбор не велик Татнефть и татнефтепродукт
Двигатели адаптируют и меняют рекомендации и межсервисный интервал.