ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

геннадий · 14.11.2016, 13:20

Купил весту в конце октября 2016г, через две недели на пробеге 540 км за троила и загорелся чек. Снятие клеммы с аккумулятора результатов не дало, на холостых работала, при перегазовки сразу загорался чек. Заехал к диагносту он подключился, не работает четвёртый цилиндр при этом искра на свечки отличная, контролер запер форсунку, обнуление ошибки так же не принесло радости. Через комп он обнулил программное обеспечение на контролере и все пришло в норму. Подскажите может было у кого-нибуть такое и чего ждать в дальнейшем? Повториться или нет? Или ехать к официальному дилеру на пере прошивку, но сейчас чек не горит, как доказывать что факт имел место быть?

Ladavod · 14.11.2016, 13:27

Цитата:

Сообщение от геннадий

чего ждать в дальнейшем?

Зачем ждать? Оно само вылезет если что. Катайся пока спокойно.

Цитата:

Сообщение от геннадий

Повториться или нет?

Узнаешь со временем. Это надо было спрашивать у того кто "обнулял ПО".

Цитата:

Сообщение от геннадий

Или ехать к официальному дилеру на пере прошивку, но сейчас чек не горит, как доказывать что факт имел место быть?

А чего ты будешь доказывать? Что кто-то, кого ВАЗ не допускал к обслуживанию своих автомобилей, каким-то прибором копался у нее в мозгах и что-то там сделал?

геннадий · 14.11.2016, 13:38

Цитата:

Сообщение от Ladavod

Зачем ждать? Оно само вылезет если что. Катайся пока спокойно.

Узнаешь со временем. Это надо было спрашивать у того кто "обнулял ПО".

А чего ты будешь доказывать? Что кто-то, кого ВАЗ не допускал к обслуживанию своих автомобилей, каким-то прибором копался у нее в мозгах и что-то там сделал?

Диагност на вопрос повторится или нет пожал плечами, не знает. Говорит что контролер приоровский а ПО другое. На приоре если заперло форсунку зажигание вкл выкл и форсунка работает а на весте почему то не отпускает. Со слов диагноста.

Ladavod · 14.11.2016, 15:14

Цитата:

Сообщение от геннадий

Диагност на вопрос повторится или нет пожал плечами, не знает. Говорит что контролер приоровский а ПО другое.

Я бы на будущее поискал другого диагномта. И пока машина на гарантии с ошибками и пропусками зажигания наверно лучше все же к ОД. У них и оборудование нужное есть и связь с заводом для консультаций и инструкций конкретно по Весте, а не "как в Приоре, только по другому".

14.11.2016, 13:20	#1
геннадий Новичок Регистрация: 14.11.2016 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 7	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг Купил весту в конце октября 2016г, через две недели на пробеге 540 км за троила и загорелся чек. Снятие клеммы с аккумулятора результатов не дало, на холостых работала, при перегазовки сразу загорался чек. Заехал к диагносту он подключился, не работает четвёртый цилиндр при этом искра на свечки отличная, контролер запер форсунку, обнуление ошибки так же не принесло радости. Через комп он обнулил программное обеспечение на контролере и все пришло в норму. Подскажите может было у кого-нибуть такое и чего ждать в дальнейшем? Повториться или нет? Или ехать к официальному дилеру на пере прошивку, но сейчас чек не горит, как доказывать что факт имел место быть?