Трудности при заправке бензином

[Red`s]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Экаждой попытке заправиться "до отсечки" на любой заправке бензин обязательно выплёскивался из горловины... Эта маленькая неприятность испортила мне впечатление от машины.

У меня на весте так было 1 раз на Луке- именно выплескивался бенз(и продолжал пока шел от кассы до машины). После этого на автомат не ставлю- сам заправляю.


Заправляю всегда до полного.

[Dips]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

На современных заправках нравится то, что не надо никаких кнопок нажимать и стоять ждать пока нальется. Подъехал - вставил пистолет, зафиксировал язычок - пошел оплатил - подходишь к машине, бенз уже обычно налит - вынул пистолет, сел и поехал

Точно так же всегда делаю ) никогда не было проблем )

[a.mega]

Было так и не раз, на разных заправках. Бенз выплескивается, приходится постоянно следить. О том чтобы нажать на язычок и идти оплачивать вообще речи не идет. В первые разы даже крыло заднее было в бензине. Теперь заправка при полном контроле. Походу зависит от того какой пистолет на заправке...

[rvs63]

Всё дело исключительно в заправочном пистолете. Когда выехал из автосалона и на заправке захотел залить 50 л., то вдруг обнаружил, что при полном напоре из пистолета бензин как будто не успевает стекать в бак, а воздухом выдавливается обратно. Кое как залил, постоянно то включая, то выключая пистолет. Приехал в гараж и стал рассматривать наливную трубу и дренаж из бака. Оказалось, что дренаж входит в наливную трубу на расстоянии примерно 12-15 см от края заливной горловины. Отсюда вывод: Если заправочный пистолет с коротким "носом" или вставлен не до конца, то заливаемый бензин встречается с выходящим из дренажа воздухом и выдавливается наружу. Смысл в том, что бы конец заправочного пистолета находился ниже отверстия дренажа в наливной трубе и воздух из дренажа не встречался с заливаемым бензином.

[Efremovets]

Сообщение от rvs63

Всё дело исключительно в заправочном пистолете. Когда выехал из автосалона и на заправке захотел залить 50 л., то вдруг обнаружил, что при полном напоре из пистолета бензин как будто не успевает стекать в бак, а воздухом выдавливается обратно. Кое как залил, постоянно то включая, то выключая пистолет. Приехал в гараж и стал рассматривать наливную трубу и дренаж из бака. Оказалось, что дренаж входит в наливную трубу на расстоянии примерно 12-15 см от края заливной горловины. Отсюда вывод: Если заправочный пистолет с коротким "носом" или вставлен не до конца, то заливаемый бензин встречается с выходящим из дренажа воздухом и выдавливается наружу. Смысл в том, что бы конец заправочного пистолета находился ниже отверстия дренажа в наливной трубе и воздух из дренажа не встречался с заливаемым бензином.

Я думаю что Вы правы.

[rvs63]

Сегодня вымерял ёмкость бака Весты. Если кто-то думает, что это 55 л. указанные АвтоВАЗом - тот ошибается. У меня запросто влезло в полностью пустой бак 60 л. Сразу скажу, заливал с помощью тарированной ёмкости, так, что вопросы про "неправильные" литры отпадают. Перед заливкой вытаскивал с бака насосный модуль и сливал остатки бензина до сухого бака. После установки модуля залил сначала 5 л., что бы посмотреть при каком остатке погаснет лампа. При 7 л. лампа горела, 8 л. - лампа погасла. После этого заливал до упора. после того, как вошло 60 л. заливать прекратил и резиновым шлангом, засунутым в горловину, определил уровень в заливной трубе. Судя по уровню совсем под пробку влезло бы ещё 0,5 -0,7 л. Заливая бензин, периодически смотрел на стрелку, что бы для себя знать какое положение скольким литрам соответствует (чисто из спортивного интереса) До половины бака стрелка показывает довольно точно, после половины начинает завышать, и чем дальше тем больше. После того, как стрелка встала на последнее деление (для себя определил, что при ёмкости 60 л. одно деление - 15 л.) в баке было 50 л. и на дальнейший долив стрелка уже не реагирует. Заодно рассмотрел снятый насосный модуль. Вот, как-то так.

[Red`s]

Заправляясь когда стрелка на приборке строго напротив нуля(остаток пробега уже километров 50 как показывает прочерки)- влезает 55 литров до отсрела пистолета, далее наверняка можно нацедить литров 5 , так что 60 вполне нормально.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от rvs63

Сегодня вымерял ёмкость бака Весты. Если кто-то думает, что это 55 л. указанные АвтоВАЗом - тот ошибается. У меня запросто влезло в полностью пустой бак 60 л. Сразу скажу, заливал с помощью тарированной ёмкости, так, что вопросы про "неправильные" литры отпадают. Перед заливкой вытаскивал с бака насосный модуль и сливал остатки бензина до сухого бака. После установки модуля залил сначала 5 л., что бы посмотреть при каком остатке погаснет лампа. При 7 л. лампа горела, 8 л. - лампа погасла. После этого заливал до упора. после того, как вошло 60 л. заливать прекратил и резиновым шлангом, засунутым в горловину, определил уровень в заливной трубе. Судя по уровню совсем под пробку влезло бы ещё 0,5 -0,7 л. Заливая бензин, периодически смотрел на стрелку, что бы для себя знать какое положение скольким литрам соответствует (чисто из спортивного интереса) До половины бака стрелка показывает довольно точно, после половины начинает завышать, и чем дальше тем больше. После того, как стрелка встала на последнее деление (для себя определил, что при ёмкости 60 л. одно деление - 15 л.) в баке было 50 л. и на дальнейший долив стрелка уже не реагирует. Заодно рассмотрел снятый насосный модуль. Вот, как-то так.

Нифига ты заморочился!

[vyruz]

Сообщение от rvs63

Сегодня вымерял ёмкость бака Весты...
Вот, как-то так.

Ну в любом баке всегда остается пустое место. Бензин же тоже испаряется и если все залито под горлышко могут быть проблемы с давлением - касается это закрытых систем. Нам как бы не очень страшно, но если клапан на пробке работать не будет, то возможно все, вплоть до фантастического варианта разрыва бака. Тупо мало места - быстрее растет давление при испарении. Больше места - меньше скорость роста давления.

[Сибиряк]

Если пробка штатная, то бояться нечего - там есть клапаны.

Клапан не работает, когда мало бензина в баке и жара крышку аж выстреливает при открывании.

Последнее время при заправке на некоотрых АЗС сталкиваюсь с тем что топливо не успевает из заправочного пистолета стекать в бак. Постоянно происходит отсечка пистолета,

Я поворачиваю пистолет боком чтоб пистолет глубже зашел. А так он там не держится упирается ручкой в крыло.