Автоодеяло и пр. утепление

Дмитрий_Воронеж · 18.11.2016, 12:13

Цитата:

то скорее всего не пошло в производство, по причине отказа от ДВС Рено/Ниссан (???)

А существует ли другой термостат для нашего двигателя с большей температурой открытия?
Помнится, на свой Спарк я ставил термостат от Авео у которого температура начала открытия была не 82 С, а уже 85 С, что самым благоприятным образом повлияло на тепловой режим двигателя зимой в Томске...

Colobox · 18.11.2016, 12:45

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

А существует ли другой термостат для нашего двигателя с большей температурой открытия?
Помнится, на свой Спарк я ставил термостат от Авео у которого температура начала открытия была не 82 С, а уже 85 С, что самым благоприятным образом повлияло на тепловой режим двигателя зимой в Томске...

Я так поступил, когда ездил на Toyota Fielder ZZE120. Там термостат меняется отдельно элементом, я подобрал среди тойотовских такой же по габаритам, но с бОльшей температурой.
У нас на 21129 (и на 21127 точно такой же) термостат идёт в сборе с корпусом, отдельно элемент без его разрушения и последующего кулибинства не поставишь. На нашем форуме почему-то мало пока пишут про низкую температуру ДВС, а на грантовских и калиновских форумах проблема известная. Вот что нашёл оттуда: https://www.drive2.ru/l/4781875/
Себе я так, конечно, делать не буду, тем более, что после показанного неполного прикрытия радиатора, меня температурный режим устраивает. Себе я больше закрывал радиатор, чтобы исключить прямое попадание холодного воздуха на сапун, дабы тот не перемерзал (вопрос вероятности, которую нужно уменьшить).

Red`s · 20.11.2016, 00:35

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

А существует ли другой термостат для нашего двигателя с большей температурой открытия?

Существуют. Себе поставил, завтра окончательно протестирую и на драйве выложу отчет

Дмитрий_Воронеж · 20.11.2016, 04:01

Цитата:

Сообщение от Red`s

Существуют. Себе поставил, завтра окончательно протестирую и на драйве выложу отчет

Очень жду!

Red`s · 21.11.2016, 13:03

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Очень жду!

Первый блин комом)))

Суть - поменять термоэлемент на погорячее. Как какой поставить много написано по гранте/калине2 и т.д. Т.е. у всех у них+ веста одинаковый термостат и теже проблемы

Мой блин комом, т.к. после альтернативного элемента резко увеличилось время прогрева до рабочей. Если все таки прогреть то держит 87-89 градусов на ходу(по сканеру) по шкаде это прям вертикально

Буду продолжать изыскания.