Лада веста универсал конкуренты?

[Bombas]

Год прошёл, ни Весты универсал ни конкурентов )

[Avtolybitel]

Сообщение от Bombas

Год прошёл, ни Весты универсал ни конкурентов )

Так на фотках выше очень даже замечательные конкуренты, правда по не совсем замечательной цене)

[sergey-78]

Сообщение от Avtolybitel

Так на фотках выше очень даже замечательные конкуренты, правда по не совсем замечательной цене)

Вот и получается, что Веста универсал начнет конкурировать с машинами совсем другой ценовой категории.

[Dips]

Сообщение от sergey-78

Вот и получается, что Веста универсал начнет конкурировать с машинами совсем другой ценовой категории.

и в другом классе ) в своем классе конкурентов то и нет, хотя и весту в этот класс за уши притянули )

[Avtolybitel]

Сообщение от Dips

и в другом классе ) в своем классе конкурентов то и нет, хотя и весту в этот класс за уши притянули )

Вы же должны понимать, что на С класс она только габаритами похожа. Какие тут уши?)) У неё нет ни качественных материалов отделки салона, как у фокуса и сида, ни задней многорычажки, ни безопасности такого уровня , да дофига ещё чего нет. Недавно Сида смотрел, так даже те же фары имеют дополнительные третьи отражатели , которые подсвечивают крутые повороты или подрулевой лепесток переключения скоростей в ручном режиме акпп, три режима рулевого, типа спорт,комфорт и ещё что-то и когда их переключаешь это реально ощущается. С-класс это уже автомобиль без всяких НО. А Б-класс он и есть Б, где всегда будет на многом наэкономлено. Это и риосоляриса касается ,который тоже за уши к С-притянуть можно, но он все равно ни разу им не будет.

[Dips]

Сообщение от Avtolybitel

Вы же должны понимать, что на С класс она только габаритами похожа. Какие тут уши?)) У неё нет ни качественных материалов отделки салона, как у фокуса и сида, ни задней многорычажки, ни безопасности такого уровня , да дофига ещё чего нет.

Так эти классы это классификация автомобиля по его габаритам и есть, а начинка там не учитывается, Есть тот же C класс бюджетный, и премиум, и лакшери )) но он С по габаритам )

Да и даже тут на картиках сравниваю универсал весты с с универами С класса, почему не с Б или Б+ ? их нет ?)

Сообщение от Avtolybitel

С-класс это уже автомобиль без всяких НО. А Б-класс он и есть Б, где всегда будет на многом наэкономлено. Это и риосоляриса касается ,который тоже за уши к С-притянуть можно, но он все равно ни разу им не будет.

Класс В
Это достаточно популярный в Европе класс машин, значительная часть которых имеет кузов хетчбэк и передний привод. Габариты автомобилей класса В: длина — 3,8 - 4,2 м; ширина — 1,5—1,7 м. Типичные представители: "Лада Гранта, Калина, Приора", "Renault Logan", "Hyundai Solaris".

Класс С
Так называемый низший средний класс, именуемый еще "гольф-классом". Длина автомобиля "гольф-класса" — 4,2 — 4,5 м, ширина — 1,6—1,75 м.

Класс D
Средний класс. Один из наиболее динамично развивающихся классов автомобилей, представители которого все чаще соперничают с машинами следующего класса Е. В D класс входят автомобили длиной 4,6 — 4,85 м.

Класс Е
Высший средний класс. Параметры машин Е-класса: длина — от 4,85 до 5,05 метров.


С - низший средний )) не нужно делать из него идеал в котором не наэкономлено ) также все относительно по простому )

Класс автомобиля по габаритам ничего не говорит о его начинке, можно взять и барабан Е класса типо сонаты класик, и Премиум - Е класса )) Это будет один класс авто)

[Avtolybitel]

Сообщение от Dips

Так эти классы это классификация автомобиля по его габаритам и есть, а начинка там не учитывается, Есть тот же C класс бюджетный, и премиум, и лакшери )) но он С по габаритам )

Ну пусть Веста будет С-классом, если вам так хочется)

Сообщение от Dips

Да и даже тут на картиках сравниваю универсал весты с с универами С класса, почему не с Б или Б+ ? их нет ?)

Это старая забава вазоводов, сравнивать несравнимое. Раньше Гранта была не хуже Риосоляриса, теперь Веста не хуже Фокуса, Сида) Хотя не знаю, может и на Уазбуке "буханку" с Фольцваген Транспортер сравнивают А что, класс то один)

Сообщение от Dips

Класс В
Это достаточно популярный в Европе класс машин, значительная часть которых имеет кузов хетчбэк и передний привод. Габариты автомобилей класса В: длина — 3,8 - 4,2 м; ширина — 1,5—1,7 м. Типичные представители: "Лада Гранта, Калина, Приора", "Renault Logan", "Hyundai Solaris".

Класс С
Так называемый низший средний класс, именуемый еще "гольф-классом". Длина автомобиля "гольф-класса" — 4,2 — 4,5 м, ширина — 1,6—1,75 м.

Как-то не вяжется Солярис с Б-классом по этим параметрам, ошибочка вышла, он С-класс судя по размерам. Габаритные размеры : Длина 4375,
Ширина 1700
Теперь хоть знать буду, что Солярис С-класс