Аккумулятор для авто - Архив - Страница 32

og056 · 23.11.2016, 21:19

По поводу аккумуляторов AGM - изготовители так просто не выдают свои секреты. Что есть о АКБ AGM (кроме рекламы):
1. Bosch S5A AGM (прежнее наименование S6), 60 Ач, 680 А (EN), 242х175х190, обратная полярность, клеммы европейские, вес 17,5 кг, стоимость около 10 тыс.
2. Varta Silver Dynamic AGM, параметры точно такие же и стоимость тоже.
3. Еще есть несколько фирм, выше привел самые именитые (хотя их тоже ругают за брак).

Зарядное напряжение, время заряда, состав пластин, жаро- холодостойкость - все это фирменная тайна, в каталогах нет данных. Для заряда предлагаются фирменные зарядные устройства, они произведут заряд АКБ правильным током и напряжением и потом выключатся. Цена этих ЗУ на уровне аккумулятора AGM.
Где бы почитать про параметры AGM?

nikVL · 23.11.2016, 23:30

Цитата:

Сообщение от og056

По поводу аккумуляторов AGM - изготовители так просто не выдают свои секреты. Что есть о АКБ AGM (кроме рекламы):
1. Bosch S5A AGM (прежнее наименование S6), 60 Ач, 680 А (EN), 242х175х190, обратная полярность, клеммы европейские, вес 17,5 кг, стоимость около 10 тыс.
2. Varta Silver Dynamic AGM, параметры точно такие же и стоимость тоже.
3. Еще есть несколько фирм, выше привел самые именитые (хотя их тоже ругают за брак).

Зарядное напряжение, время заряда, состав пластин, жаро- холодостойкость - все это фирменная тайна, в каталогах нет данных. Для заряда предлагаются фирменные зарядные устройства, они произведут заряд АКБ правильным током и напряжением и потом выключатся. Цена этих ЗУ на уровне аккумулятора AGM.
Где бы почитать про параметры AGM?

Вся информация имеется в интернете.
Эксплуатация от -30 до +50.Перегревать выше 50 категорически не рекомендуется.
С полной зарядкой проблемы.Требуются сложные устройства потому как заряд специфичен.
К напряжению бортовой сети нетребовательны.Берут заряд практически при любом напряжении из-за низкого внутреннего сопротивления,но нельзя превышать напряжение выше 15.2 вольт.Зразу капец.
Выдерживают до 200 циклов полного разряда.
http://autobann.su/akkumulyator-agm-...uzjivanie.html
Тест зарулевцев
http://www.zr.ru/content/articles/73...ornyx-batarej/
Есть недорогие производства Казахстан.Об этом Кайнар Bars Premium 242x175x190 очень даже неплохие отзывы и стоит меньше 5 тр
http://www.expertcen.ru/article/rati...yatory.html#c2
В СПБ продаются в Эксклюзиве.Есть емкостью 64 и 75 ач
http://tyres.spb.ru/catalog_accums_l...64987167000002

dema · 24.11.2016, 09:56

Цитата:

Bosch S5A AGM

всегда ставлю S4 при покупке бу-машин
ниразу проблем не было
так и продавал с хорошо работающим АКБ

og056 · 24.11.2016, 14:31

Цитата:

Сообщение от nikVL

Вся информация имеется в интернете.
Эксплуатация от -30 до +50.Перегревать выше 50 категорически не рекомендуется

Спасибо! Частично с этими материалами знаком.
Интересно выдержит ли батарея AGM работу в моторном отсеке Весты. У нас летом в тени доходит до +38-40. А что будет под капотом?

shadow · 25.11.2016, 12:19

Цитата:

При 15 вольтах заряжаться практически не хочет, завтра помучаю на 16В.

Какие результаты зарядки на 16 В?

Ladavod · 25.11.2016, 12:51

Цитата:

Сообщение от shadow

Какие результаты зарядки на 16 В?

Вчера вечером погонял часа три 15,5В и 16В часа два. С утра НРЦ 12,83В. Плотность не изменял, до воскресенья будет не до аккумулятора, пусть пока выставляется.

viser · 25.11.2016, 13:22

Цитата:

Сообщение от Ladavod

Вчера вечером погонял часа три 15,5В и 16В часа два. С утра НРЦ 12,83В. Плотность не изменял, до воскресенья будет не до аккумулятора, пусть пока выставляется.

Ну при комнатной температуре это 100% заряд. Поскольку даже на иномарках регуляторы напряжения на 14,5 В то при таком напряжении о полном заряде можно и не мечтать. Думаю и 75% хватит для нормальной работы.

shadow · 25.11.2016, 13:32

Цитата:

Думаю и 75% хватит для нормальной работы.

Главное, чтобы хватило плотности не замерзнуть при низкой температуре

Ladavod · 25.11.2016, 13:50

Цитата:

Сообщение от viser

Ну при комнатной температуре это 100% заряд.

Я в курсе. Смущает то, что при 15В он практически отказался заряжаться, а как он вообще у меня на машине жил с марта? Это же его первая стационарная зарядка после дилерской предпродажки.

Viktor- · 25.11.2016, 14:16

Цитата:

Сообщение от Ladavod

Вчера вечером погонял часа три 15,5В и 16В часа два. С утра НРЦ 12,83В. Плотность не изменял, до воскресенья будет не до аккумулятора, пусть пока выставляется.

Как у вас работает З.У.? Напряжение росло плавно по мере заряда или тупо подовалось 16 в ?
100% заряд считается при плотности электролита 1/28 .Может сутки простоять при 16 в а плотность останется не 100%- ной

23.11.2016, 21:19	#311
og056 Продвинутый Регистрация: 10.05.2016 Адрес: Оренбург Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ Сообщений: 520	Re: Аккумулятор для авто По поводу аккумуляторов AGM - изготовители так просто не выдают свои секреты. Что есть о АКБ AGM (кроме рекламы): 1. Bosch S5A AGM (прежнее наименование S6), 60 Ач, 680 А (EN), 242х175х190, обратная полярность, клеммы европейские, вес 17,5 кг, стоимость около 10 тыс. 2. Varta Silver Dynamic AGM, параметры точно такие же и стоимость тоже. 3. Еще есть несколько фирм, выше привел самые именитые (хотя их тоже ругают за брак). Зарядное напряжение, время заряда, состав пластин, жаро- холодостойкость - все это фирменная тайна, в каталогах нет данных. Для заряда предлагаются фирменные зарядные устройства, они произведут заряд АКБ правильным током и напряжением и потом выключатся. Цена этих ЗУ на уровне аккумулятора AGM. Где бы почитать про параметры AGM?