LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

alex-1968 · 04.12.2016, 14:27

Не курю (уже) детей маленьких нет (уже)))
зимой стоит верх и ноги, те заслонки, которые руками крутятся - поставлены как надо. На той машине, на который сейчас - печка на двойке. Приходится убавлять температуру, если на улице сильно теплеет - к нолю где то, в противном случае устраивает.
Не напрягает короче.
Но наверное кому-то критично.
С МКПП говорят же что у тех же америкосов это уже опция - ну т.е. может и не быть вообще.
Ну наверное и правильно. Я до сих пор беру МКПП в основном из-за цены. Ну и еще хоть конечно пишут что в раскачку можно - но все равно не так.
Ну и речь о роботе с одним сцеплением не идёт - категорически не нравится.
Если бы какой-нить нормальный 6-7 ступый классический надежный автомат был бы, ну или пусть с двумя сцеплениями и за цену МКПП то конечно взял бы с автоматом.

04.12.2016, 14:27	#10
alex-1968 Продвинутый Регистрация: 10.09.2016 Автомобиль: Гранта Сообщений: 230	Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan Не курю (уже) детей маленьких нет (уже))) зимой стоит верх и ноги, те заслонки, которые руками крутятся - поставлены как надо. На той машине, на который сейчас - печка на двойке. Приходится убавлять температуру, если на улице сильно теплеет - к нолю где то, в противном случае устраивает. Не напрягает короче. Но наверное кому-то критично. С МКПП говорят же что у тех же америкосов это уже опция - ну т.е. может и не быть вообще. Ну наверное и правильно. Я до сих пор беру МКПП в основном из-за цены. Ну и еще хоть конечно пишут что в раскачку можно - но все равно не так. Ну и речь о роботе с одним сцеплением не идёт - категорически не нравится. Если бы какой-нить нормальный 6-7 ступый классический надежный автомат был бы, ну или пусть с двумя сцеплениями и за цену МКПП то конечно взял бы с автоматом.